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雷凌185T,駕馭未來,享受現在

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  今年上海車展上,廣汽豐田為我們帶來了新款雷凌——雷凌185T,這款車其實是現款雷凌的中改款,新車在現款的基礎上在外觀設計、內飾設計方面進行了調整,并且配備了更強勁的“心臟”。下面,讓我們一起去了解下吧!

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  新雷凌185T最大的亮點其實是動力方面。雷凌185T搭載了豐田D-4T直噴渦輪增壓發動機和S-CVT模擬8速超智能無級變速箱。可以模擬出8個擋位,而且模擬效果逼真,連傳統AT變速箱升降擋時發動機轉速會伴隨著其“升降擋”而變化的效果也模擬了出來。這也意味著,這套動力總成在保證燃油經濟性的同時,還能帶來不錯的駕駛樂趣。針對動力上的這一特點,雷凌185T的 CVT車型還配備了ECO(節油)以及SPORT(運動)兩種額外的駕駛模式,運動換擋撥片,隨心所欲暢快操控。值得一提的是,雷凌185T在1500rpm的低轉速即可輸出185Nm的最大扭矩,實現高于1.8L的扭矩輸出;熱效率達到世界頂級的36%,百公里綜合油耗低至5.4L,一系列獨到的技術更使它不易積炭、不易燒機油,燃油經濟性極為出色。

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  在配置方面,雷凌185T也是在老款的基礎上做了進一步的提升,全系標配TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統,自動熄火、重啟,降低油耗;VSC車身穩定控制系統,自動分配每個車胎的驅動力和制動力,防止車輛側滑甩尾;HAC上坡啟動輔助控制系統,車輛上坡時,可有效防止在坡道起步時的溜車現象;ABS防抱死制動系統(帶EBD),根據行駛的不同情況,自動分配前后輪的制動力,提高制動或緊急制動時的穩定性。 

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  雖然雷凌185T在動力配置上如此出色,但是對于顏值要求并沒有因此而降低。
  新雷凌在外觀上有較大的改變,特別是在前臉的設計上,上窄下寬的六角型下格柵代替原梯形格柵,使得前臉變得更具視覺沖擊力,兩側霧燈區域的設計也更精致,加入了鍍鉻裝飾件,更顯時尚動感;車尾采用雙透視鏡結構燈組和鍍鉻裝飾條組合,中高配車型還配有LED組合尾燈,值得一提的是尾燈的雙層LED燈帶設計,點亮后的效果值得期待。

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  新雷凌內飾上的變化也不小,繼續采用水平線直切式中控臺,造型簡潔流暢,并為駕駛者和前排乘客提供寬廣的視野。新雷凌在一些細節上也有所變化,比如采用了類似螺旋式的空調出風口,檔桿也使用了皮革包裹,另外在一些按鍵的布局上也有所調整,并且加入了更多銀色裝飾件,提升內飾的高級感。中控依然是8英寸的觸控多媒體系統,除了基本的娛樂和GPS功能以外,還支持智能手機互聯功能,在流暢度和便捷性上都有出色的表現。

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  總得來說,這款雷凌185T可以算是良心之作,首先在設計上,車型風格更加運動時尚,非常符合年輕人的口味,而且內飾處理上也是更為貼心,空間感和舒適感都表現出色。其次,雷凌185T搭配的豐田D-4T直噴渦輪增壓發動機不僅性能強勁,科技感也是有很大的提升,無論是性能還是燃油經濟上都非常出色。作為家用轎車,雷凌185T確實是一款首選車型。
  相信大家看了雷凌185T的介紹后,對這款車也是相當感興趣。現在該車攜多重豪禮優惠新車上市:
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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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