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海豹DM-i等 下半年將上市轎車篇(上)

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  [汽車之家 資訊]  在前三期下半年新車展望內容中,我們已經為大家帶來了《下半年將上市SUV(上)》、《下半年將上市SUV(中)》、《仰望/方程豹領銜 下半年上市SUV(下)》,而今天我們為大家帶來了全新的轎車篇(上),其中包含熱度非常高的比亞迪海豹DM-i(參數|詢價)、寶駿云朵、啟源A07、銀河L6以及榮威D7等車型!聽到這里你是不是已經按捺不住激動的心情了呢?那么就趕緊一起來看看本期的《下半年將上市轎車(上)》!

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◆ 比亞迪海豹DM-i
上市時間:8月內

  比亞迪品牌旗下中型轎車——海豹DM-i有望8月內開啟預售(而非網上爆料的8月8日),并于同月完成上市。新車已于此前在鄭州二期工廠下線,后續一期、二期工廠的滿產產能可以達到百萬臺的規模。此外,根據此前信息來看,該車未來售價區間或在18-25萬元。

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  新車在外觀層面采用海洋網的家族式風格,從水滴、漣漪、海浪中汲取設計靈感,前臉具有很高的辨識度。該車的整車尺寸為4980*1890*1495mm,軸距為2900mm,軸距等尺寸與海豹并不相同。

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  海豹DM-i的中控面板延續了海洋系列車型的整體布局,晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中,與一組機械按鍵共同構成“海洋之心”控制中樞。“海洋之心”還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調與音響控制等常用功能。值得一提的是,海豹DM-i的儀表盤創新地采用了“2+1”式組合配置,即兩塊大尺寸大屏:W-HUD抬頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,科技感十足。

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  這款車會搭載兩套比亞迪DM-i動力系統可選。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于純電續航里程,會提供121/200km(NEDC工況)兩種版本,值得一提的是,這也是中型插混轎車首次純電續航達到200km。此外,該車饋電油耗為3.9L/100km,0-100km/h加速時間為7.9秒。(文/汽車之家 周易)

編輯點評:

  從曝光的信息來看,該車未來售價區間或在18-25萬元,比亞迪海豹DM-i覆蓋的范圍還是比較廣泛的。總的來說,海豹DM-i這次算得上“來勢洶洶”,對18-25萬元混動車市場將會有不小的沖擊。經過多年的積累,能看出比亞迪無論是設計還是技術都走在了新能源行業前列,而海豹DM-i這款車就是最好的證明,它的實力甚至能夠跟同級別、同價位的燃油車相抗衡,而市面上能夠擁有這種“出圈”潛質的混動車型屈指可數。你認為海豹DM-i上市后銷量能沖到多高,不妨在評論區討論。


◆ 銀河L6
上市時間:三季度內

  吉利銀河旗下緊湊型轎車——銀河L6已在此前完成亮相。根據此前信息來看,該車將于三季度上市,未來定價或在15-20萬之間。

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  外觀方面,吉利銀河L6采用全新的“雷虎·電感”造型,擁有十足的視覺辨識度。具體來看,該車前臉采用封閉式格柵處理,并采用分體式燈組以及貫穿式燈帶元素,讓這款車看上去十分前衛且時尚。同時,兩側豎狀燈組的加入,也提升了車輛的視覺層次感。當然,全新的品牌LOGO造型,增加了視覺新鮮感。

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  側面來看,新車采用溜背式造型,并配備隱藏式門把手和低風阻輪圈,讓這款車看上去十分運動。尾部方面,貫穿式尾燈組的加入以及下方大尺寸擴散器造型,在提升視覺層次感的同時,還大大增加運動氣息。同時,該車將推出銀河炫彩白、夜魅紫、山嵐青、晨曦白、拂曉灰五種車身配色供消費者選擇。

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  內飾方面,該車采用環抱式座艙設計,10.25英寸窄條幅式液晶儀表配合13.2英寸豎狀中控大屏,讓這款車擁有足夠的科技感。同時,全新樣式的多功能方向盤,也提升了車輛的視覺質感。值得一提的是,官方表示該車將擁有270°軟觸環抱設計的后排座椅、256色氛圍燈以及智能香氛系統等。根據此前信息,吉利銀河L6將搭載高通驍龍8155芯片,大大提升用戶的數字交互體驗。同時,該車還配備生成式AI產品——Wow壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而來的車外語音交互功能。

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  車身尺寸方面,其長寬高分別為4782/1875/1489mm,軸距為2752mm。動力方面,新車將搭載e-CMA智能電混架構以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統。結合此前申報信息來看,該車將配備型號為BHE15-BFZ的雷神1.5T混動專用發動機以及P1+P2雙電機組成,其中發動機最大功率為120千瓦。根據此前信息來看,該車將配備3擋DHT Pro變速箱。

編輯點評:

  銀河L6不論是在外觀內飾的設計上還是在配置豐富程度上,都符合當下消費者的選車需求。同時,根據此前試駕體驗之后的反饋,銀河L6在每項測試中這臺車都有著很穩定的發揮,駕控體驗部分讓人眼前一亮。尤其是高環極速測試,在3擋DHT變速箱的幫助下銀河L6跑出了247km/h的優異成績,無論是成績還是體驗上都讓人留下了很深刻的印象。如果您近期正在考慮購買一臺15萬元左右的家用車,倒是可以等等看。


◆ 寶駿云朵
上市時間:8月10日

  根據此前信息來看,寶駿品牌旗下緊湊型轎車——云朵將于8月10日正式上市。據了解,該車共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置。值得一提的是,新車未來的定價或為15萬元左右,競爭對手包括比亞迪海豚等。

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

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  回顧外觀,新車外觀造型有別于寶駿在售車型,線條更加圓潤,與車名十分契合。分體式大燈組是寶駿家族慣用的設計手法,線性貫穿式日間行車燈相當搶眼,整個前臉看上去非常有層次感。

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

  車身側面來看,該車采用當下流行的懸浮式車頂設計,并配備隱藏式車門把手以及五輻式低風阻輪圈,時尚感突出。車輛尾部,貫穿式尾燈與車頭相呼應,尾窗上部疑似增加小鴨尾式后擾流板。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4295/1850/1652mm,軸距為2700mm。

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

  內飾方面,新車整體采用雙拼色設計,并在多處細節加入類似木紋元素進行點綴,配合8.8英寸窄條幅式液晶儀表以及15.6懸浮中控屏,讓這款車看上去十分時尚。配置方面,新車將配備智能泊車、定速巡航、256色呼吸氛圍燈、一鍵升降四門車窗,并帶有防夾功能、后排出風口等。此外,據官方表示,該車座椅結合意式BUBBLE沙發風格,采用手工剪裁工藝,每一張座椅都多達36片手工剪裁,在增加視覺美感的同事,還能提升乘坐舒適度。

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

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上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

  車內乘坐空間部分,官方表示全車擁有18處收納空間,乘員艙長度達到2287mm。前后排座椅坐間距為935mm。對于后排,官方表示后排座椅為“沙發床”,后排座椅可前后調節角度為135度。此外后排還配備了中央扶手、左右閱讀燈、后排獨立出風口以及兩個安全座椅接口。后備廂空間部分,自帶可移動隔板,支持三種調節方式,容積可以達到382L。如果去掉隔板,后備廂容積可以達到606L。后排座椅支持4:6放倒,整體放倒后容積可以達到1707L。

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

上汽通用五菱 寶駿云朵 2023款 460km 高配版

  動力方面,新車搭載的電機最大功率為100kW,所采用的磷酸鐵鋰蓄電池來自柳州華霆新能源技術有限公司,共有37.9度電和50.6度電兩種版本,NEDC續航里程分別為360/460km。

編輯點評:

  根據此前信息來看,寶駿云朵全國盲訂不到12小時,訂單突破3000臺,其中1000元大訂占比超70%。蔚來隨著云朵的推出,進一步豐富了寶駿的產品品類。同時,這款車整體顏值還是很耐打的,并且其將成為首款搭載LingOS 2.0系統的車型,該系統配備聯發科MT8666芯片,支持智能語音交互、無縫導航、手機APP遠程車控等功能,再加上多樣化的續航選擇,可以說是比較具有競爭優勢的一款產品了。當然,獨一無二的造型,也大大提升了自身的核心優勢,您覺得性價比如何呢?歡迎在評論區互動~


◆ 啟源A07
上市時間:年內

  在不久前,定位為中大型轎車的長安啟源A07正式亮相。“啟源”是長安汽車推出的全新產品序列,該序列擁有全新的LOGO。

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  可以看到,新車采用了全新的設計語言進行打造,前臉看上去非常“新能源”,封閉式前格柵+貫穿式頭燈組已然成為了當前市場中最為常見的設計之一。此外,新車前包圍處配有貫穿式通風口,能夠讓車輛看上去顯得更寬、更低趴。新車的LOGO可以理解為二進制的1和0,這也是一種數字中的基礎起源。

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  來到車側,新車采用了眼下非常流行的溜背式設計,整體視覺效果簡潔且流暢。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm。雖然高度與軸距和深藍SL03保持一致,但它更長、更寬,因此在定位方面也由中型車變為了中大型轎車。此外,該車將根據配置不同提供225/55 R18、245/45 R19輪胎。

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  車尾部分,新車同樣采用了非常簡約的設計,貫穿式尾燈組+微微翹起的小鴨尾設計也算是大家非常熟悉的組合了,能夠讓車輛看上去更運動。

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  進入車內,新車采用了皮質包裹、木紋裝飾的內飾,并在中控臺、門板處配備了環抱式氛圍燈,車內的整體環境比較素雅。此外,新車配備了一款雙輻式多功能方向盤,兩側功能區還融入了黑色設計元素,營造出更強的高級感。此外,新車還將配備HUD,并采用懷擋設計。座椅處還將采用菱形縫線設計,預計擁有比較不錯的舒適性。

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  動力方面,新車基于長安EPA1平臺打造,提供增程式混動以及純電版本供消費者選擇,前者增程器采用1.5L阿特金森循環發動機,與現款深藍SL03增程版保持一致,其中發動機最大功率為66kW,驅動電機最大功率160kW;純電版本車型搭載一臺型號為XTDM27的驅動電機,最大功率為258馬力,參考SL03的純電版,純電版的續航預計在515km和705km。

編輯點評:

  相信會有一些朋友對長安啟源A07有這樣的疑問:它和深藍SL03會不會內卷?首先,兩款車型的定位不同,預計售價區間也會存在一定的區別。在當前這個多生孩子好打架的市場,同品牌旗下的同平臺、同價位產品有很多,相比于稱他們為內卷,我更愿意站在用戶角度考慮,認為這是為市場帶來了更豐富的選擇。好了,新車目前已經完全呈現在鏡頭之下,唯一神秘的或許就是它的售價了,大家不妨先來猜一猜,它的售價會是多少呢?


◆ 榮威D7
上市時間:年內

上汽集團 榮威D7 2023款 EV 磷酸鐵鋰

  定位為中大型轎車的榮威D7非量產版已于7月24日亮相,作為榮威品牌全新新能源產品序列“D家族”的首款車型,整體設計營造出更加年輕和前衛的視覺效果。新車前臉采用了全新的品牌電感化設計語言,區別于現有榮威序列產品的設計,整體更具辨識度。具體來看,新車依舊采用了純電動車常用的封閉式前臉造型,這樣的設計看上去更加簡潔。另外,該車采用細長的燈組造型,視覺效果更加凌厲。下包圍采用了黑色的進氣口設計,提升運動感。

上汽集團 榮威D7 2023款 EV 磷酸鐵鋰

  車身側面來看,這款車配備隱藏式門把手以及18英寸低風阻造型的輪圈,整體更具科技感。車尾方面,尾部造型圓潤寬厚,飽滿而富有張力。尾燈造型細長,配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計,運動感十足。車身尺寸方面,其長寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距為2810mm。

上汽集團 榮威D7 2023款 EV 磷酸鐵鋰

   榮威D7未來將提供兩種動力版本,純電動版誕生于上汽星云純電專屬平臺,其將提供2款全新魔方電池,對應CLTC綜合續航里程分別為510km和610km。動力方面,新車將一臺VGA六合一電機,最大功率為155kW的永磁同步電機。

  DMH混動版則搭載的混動專用發動機熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續航里程為125km,綜合續航里程為1400km。

編輯點評:

  榮威D7作為榮威“D家族”首款純電轎車,該車的推出視為上汽集團“新能源汽車發展三年行動計劃”的重要一步。因此,我們看到該車整體造型與此前榮威品牌旗下產品有很大的差異化,利用化繁為簡的設計理念,營造更加動感、富有科技的視覺效果。加上多種動力可供選擇,進一步提升了該車的競爭力。

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