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2013上海車展:東風標致發(fā)布標致301

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  [汽車之家 消息]  4月20日,2013上海車展正式開幕,東風標致在本次車展上發(fā)布了其全新緊湊型三廂車-標致301

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  標致301的外形設計延續(xù)了最新家族化的特征,采用動感的發(fā)動機艙蓋與腰線等設計,同時條幅格柵與燈組設計看上去比較協(xié)調,尾部也與整體流線設計相呼應。尺寸方面,海外版標致301車長達到4440mm,軸距為2650mm,主打緊湊型家用轎車市場,同時它還擁有506升的行李箱容積。

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  動力方面,海外版標致301搭載了一臺1.2VTi三缸汽油發(fā)動機,最大功率輸出71馬力。另外還有一款1.6VTi發(fā)動機選擇,最大功率輸出115馬力。至于國產車型的動力配備,官方暫未公布。(編譯/汽車之家 章寧)

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測試文章:無需從眾 測試2014款標致301自動尊貴版
    評測編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,標致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn)、或打算選購手動擋車型的話,標致301是個很合適的替代品。

    評測編輯-胡正暘:

    其實標致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,只不過由于是全新車型,關注度還不夠好,相信隨著時間的推移,以及可預見的更吸引人的價格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質提升。4AT變速箱過于落后,不推薦購買。

    評測編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過轉向和懸架調校倒是給我留下了不錯的印象。總體來說,標致301給人的感覺很平淡,沒什么亮點。

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標致301 2014款 1.6L 手動尊貴版

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 117馬力...
變速箱:5擋手動
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