昨天北京現代第一款經濟型車——雅紳特正式上市并公布售價，搜狐汽車就價格等問題對話了北京現代汽車有限公司總經理——盧載萬，下面為搜狐汽車對話內容：

● 新車價格維持起碼兩年半左右不變 預留降價空間很大

　　搜狐汽車：是不是價位定的太高了？是不是為以后的降價預留一些空間？
　　盧載萬：我們上一次調價索納塔、伊蘭特的價格是在04年九月份，之后沒有對產品價格進行調整，北京現代一旦定出一款車型價格的話，起碼兩年半左右我們要維持下去。

　　搜狐汽車：價格里面預留的降價空間并不是很大了？
　　盧載萬：是這樣的。

北京現代雅紳特

● 迎合政府政策 引入經濟型車

　　搜狐汽車：北京現代以前引進的車都是大排量的，上一款是大排量的SUV，為什么引進小排量的家庭轎車，與政府正在倡導的節能環保的政策是相關的？
　　盧載萬：原計劃當中北京引進的車型當中從中型車開始，再稍微小一點的排量，接著是大排量，最先引進的是小排量，這個引進時間正好迎合中國政府節約型、環保型的政策。

　　搜狐汽車：據說北京現代在引進這款車的討論中，中外雙方曾經發生過分歧，韓方堅持引進大排量的車，認為這個更能夠體現現代的企業形象，但是中方堅持引進小排量的雅紳特，認為它更適合中國市場現在的需求。請問情況是不是這樣的？
　　盧載萬：這種爭論是沒有的，中韓雙方認為隨著油價的上升帶來的，另外公務車市場對于私家車市場來講，私家車市場增長比較快，在這個時機引進這樣一個車型是符合消費者需求的。

● 雅紳特的定價和競爭對手

　　搜狐汽車：剛剛公布了定價，很多消費者覺得稍微超出他們以前的預期？定價是怎么考慮的？
　　盧載萬：車型的價格越是小排量車，它的材料費給予整個定價的壓力是越來越大的。我們定這個價格是基于這樣的想法，我們認為這個小排量是消費者能夠接受的，我們定這個價格的時候也考慮到競爭車型的定位。

1.4升發動機

　　搜狐汽車：說到競爭車型的定位，標致206的價位和雅紳特是比較接近的，它是你們的競爭對手嗎？大家都認為你們把你們的競爭對手定位為威姿和飛度。
　　盧載萬：我們從這款雅紳特車的外形大小來看，不把標致206作為主要競爭對手。我們關注最主要的競爭對手還是廣州本田的飛度、豐田的威馳，還有上海通用即將推出的樂風這幾個品牌。

● 北京現代銷售目標 繼續引入新車

　　搜狐汽車：我們的銷售目標定了37萬輛，是這樣嗎？
　　盧載萬：你了解的非常正確，我們今年的目標是產銷30萬輛，2007年9月產銷目標定在37萬輛左右。

　　搜狐汽車：是不是包括所有的車型？
　　盧載萬：到07年完成37萬輛是在現有車型的基礎上再引進一款車型，一共六款車型。

　　搜狐汽車：新車型會是中級還是中高檔的還是小排量的？
　　盧載萬：我們考慮的是中型車，主要是兩廂車，目前我們還沒有兩廂車。

● 雅紳特的定位

　　搜狐汽車：今天上市的氣氛里面很隆重體現一種幸福家庭的感覺，為什么營造這樣一個銷售氛圍？跟雅紳特的思想定位有什么關系？
　　盧載萬：首先我們命名雅紳特的時候，伊蘭特本身也有一個“特”字，把雅紳特最后一個字也同化了。我們這款車的目標客戶群主要面向年輕的白領，他們組成家庭，更多是為家庭用，我們把這幾個指標定在幸福感。

　　搜狐汽車：我們聽到介紹里面有一個尋找伴侶的活動，是不是通過網絡做這次活動呢？
　　盧載萬：我們這個活動是以網絡的形式為主來做，另外在七個主要城市沈陽、杭州、成都、深圳、上海、青島、大連包括巡展的方式，一并開展這項活動。
　　我們只是發布了活動的意向，具體實施階段的細節還要進一步洽談和完善。
　　北京現代認為我們主要的客戶群體是年輕家庭用戶，年輕人對網絡非常著迷非常熟悉，我們希望投入網絡宣傳、網絡廣告給主要的客戶群提供一些服務。

● 如何保持競爭力

　　搜狐汽車：我上次參觀了北京現代的工廠，發現它的現代化程度是國內合資廠里面比較先進的，投入這么大的成本來建設工廠，北京現代怎么樣在車價方面保持競爭力？
　　盧載萬：北京現代在韓國現代的技術基礎上在中國建立一個最新最高端的生產廠，北京現代用相對最少的基本投資取得最高的效果。

　　搜狐汽車：一些相對比的例子像大眾集團去年在中國利潤虧損，虧損的原因就是它的報表顯示在長春和很多地方投資建廠虧損。現代在這方面有什么絕招？
　　盧載萬：所謂的秘訣主要有兩個，北京現代人均生產力在汽車廠商當中現在來看是最高的，另外跟我們的配套企業是相輔相成一起發展的關系，以最恰當的價格來供應給北京現代，為了達到這樣一個目的，北京現代適時指導我們的配套企業取得協調發展。

　　相關鏈接：售價7.98-10.28萬！北京現代雅紳特上市
　　http://www.china-wallpaper.com/news/200603/13064.html