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[汽車之家 資訊] 成都車展除了豪車和新車意外，三和集團還給我們帶來的特殊的驚喜-老爺車，老爺車雖然已經離我們的生活比較遙遠，而且隨著歷史長河的不斷發展老爺車就像是沉入河底的寶藏，它的意義并不在于駕駛上面的表現，而是作為人類進步的一個代表，當我們真正了解汽車歷史的時候，就會發現其實老爺車就是汽車文化的代言者。

這是奔馳的第一款乘用車，它的名字已經被人遺忘，但是它的意義是我們不能磨滅的，它對汽車歷史的貢獻也是不可估量的。

奔馳280S是奔馳最初的三款S級車型之一，采用一款最大功率為140馬力的2.8L發動機，并且配備了順滑的變速器以及準確的轉向，寬大的內飾空間和舒適的全掛使這款轎車成為但是各國皇室、政府和官員的首選用車。

『奔馳220S』

這款梅賽德斯-奔馳誕生于1954年是著名的300型號。這款轎車首發于1951年4月的法蘭克福車展，由于外形豪華大氣、動力強勁、操控靈活成為當時德國最頂級的豪華轎車。

梅賽德斯-奔馳1936年推出了一款500K車型，這款轎車由于產量稀少成為現在收藏價值非常高的一款轎車。

梅賽德斯-奔馳在1951年推出了一款170Da車型，這款轎車采用了一款1.7L的直列四缸柴油發動機，這正是這款轎車將奔馳的柴油車型發揚光大。