問題四:9月1日起消費稅對大排量車型,尤其是大排量SUV車型影響很大,這對三菱今年的銷售有何影響。
回答這個問題之前,飯田總經理和我們說去年進口三菱在國內的銷量是1萬臺,而今年的計劃銷量是1.5萬臺,雖然今年受到多方面的環境以及政治影響,中國國內車市受到很大的沖擊,但是三菱還是有信心完成今年的銷售計劃。
而對于消費稅上漲使得大排量車型價格上漲的問題,飯田總經理回答,目前三菱進口中國的車型僅有帕杰羅這一款車有3.0L以上的車型,因此受影響的也僅有這一個排量的一款車型。另外近期受到日元和人民幣匯率的影響,三菱也適當調整了旗下全部車型的售價,但是飯田總經理說,為了保證國內消費者的利益,三菱將會從廠家、進口商和4S店三方面來消化成本,減少附加給中國消費者因成本增加而造成的利益損失。
問題五:進口三菱近期還將引入有什么新車?
就這個問題,飯田總經理表示,今年除了已經上市的EVO X車型外,Lancer EX和全新的Eclipse(日蝕)將會在今年11月份的廣州車展上正式上市。
『三菱將會引進1.6L的小排量SUV』
『Lancer EX和Eclipse(日蝕)將會在廣州車展上市』
另外,飯田總經理透露,由于現今世界大環境的影響,尤其是環保呼聲的日益高漲,三菱正在抓緊研發全新的小排量SUV車型,這款全新SUV車型的排量將會是1.6L或者1.8L,預計樣車將會在2009年亮相,2010年正式上市。
問題六:對于國內的三菱車主等待維修更換零件時間過長的問題,進口三菱將會如何解決?
這個問題一直以來就困擾著國內的進口三菱車主,由于進口三菱車型的零件全部是從日本國內引進的,因此在車輛發生故障等待等換零件的時候需要等待很長時間。飯田總經理表示,近期他們也關注到了這個問題的嚴重性,三菱中國正在和日本三菱研討在中國建立完善的配件供給體制,目前三菱中國在大陸已經儲備的價值10億元的配件,同時正在建立一套先進的零件供應體制,爭取在2009年,三菱車主在維修車輛時,無論是什么零件發生故障需要更換,車主只需要等不到72小時就能得到滿意的更換服務。
由于時間較為緊促,筆者不能就更多的問題向飯田總經理提問。有關進口三菱車型的具體情況請您隨時關注我們汽車之家的報道,而更多三菱的新車信息請關注我們2008年廣州車展的報道。(撰文、對話整理/汽車之家 翟元)
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