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即將上市!三菱車展發(fā)布兩款進(jìn)口新車

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  [汽車之家 資訊]  在本次廣州車展上,三菱商事(上海)有限公司攜其在中國銷售的全部車型亮相。包括了為日本原裝進(jìn)口五門版PAJERO(帕杰羅)、全新第四代炫酷三門版PAJERO(帕杰羅)、09款OUTLANDER EX(歐藍(lán)德EX)、GRANDIS格藍(lán)迪),以及三菱汽車的4WD轎車第十代LANCER EVOLUTION(藍(lán)瑟 翼豪陸神)都在展臺亮相。

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『三菱自動車工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行董事 小西正秀』

  此外,三菱還正式發(fā)布了ECLIPSE(伊柯麗斯)和LANCER EX(藍(lán)瑟EX)兩款新車型。據(jù)悉,這款進(jìn)口車將在年底左右在國內(nèi)進(jìn)行銷售。

LANCER EX(藍(lán)瑟EX)

  LANCER EX(藍(lán)瑟EX)采用了躍動感十足的新式個性前臉。大嘴造型加上為了保護(hù)步行者而采用的三菱汽車特有的逆向斜首車頭,炯炯有神猶如鷹眼的車頭大燈,充滿安定感的分上下兩段的梯型格柵。高聳的車尾斜斜地延續(xù)到前半部的逆向斜首車頭,很有跑車的氣勢。

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Lancer EX』

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  LANCER EX(藍(lán)瑟EX)搭載了和LANCER EVOLUTION(藍(lán)瑟 翼豪陸神)相同系列新開發(fā)的4B11型2.0L DOHC MIVEC和4B12型2.4L  DOHC MIVEC發(fā)動機(jī)。采用了鑄鋁缸蓋和樹脂材料的氣門室罩,后部排氣布局,雙重構(gòu)造的不銹鋼排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。

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  另外,連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(MIVEC),大大改善了油汽混合質(zhì)量,提高了燃燒效率,實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合。變速器采用了INVECS-III CVT6速運(yùn)動模式的變速器。具有根據(jù)駕駛者的駕駛方式而自動變換變速比的學(xué)習(xí)控制機(jī)能,減少駕駛者的換檔損失,使駕駛更具樂趣。

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  LANCER EX(藍(lán)瑟EX) 的懸架裝置和LANCER EVOLUTION(藍(lán)瑟 翼豪陸神)一樣采用的是前麥弗遜后多連桿式,通過加大輪距和懸架裝置的行程,提高了車子的轉(zhuǎn)彎性能和抓地性能,給駕駛者帶來了更加隨心所欲和舒適的感覺。

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  LANCER EX(藍(lán)瑟EX)的車內(nèi)空間是以“運(yùn)動機(jī)能和舒適的車內(nèi)空間”為主題而開發(fā),確保了寬敞的空間。另外簡單而實(shí)用的按鈕和儀表,顯示器等都是從駕駛者的操作性和可視性的角度設(shè)計的。儀表盤采用了體現(xiàn)機(jī)能性和居住性的弧形設(shè)計。在中心部將使用頻度高的操作按鈕集中,可以增加實(shí)用性,也可以保證腳部空間,從而實(shí)現(xiàn)了方便舒適的駕駛環(huán)境。中控板也采用了單純明快而有張力的材料,構(gòu)造了一個輕松愜意的車內(nèi)空間。

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