售價9.39-10.9萬元晶銳推出三款新車型

何寬

2009年06月22日 18:25 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 斯柯達晶銳于今年再推出三款自動擋車型并且公布售價：晶銳1.4L手自一體晶致版9.39萬元，1.4L手自一體晶靈版10.49萬元，1.6L手自一體晶靈版10.99萬元。

晶銳售價車型售價表
新增車型	新車型售價（萬元）	現款車型售價	價格（萬元）
晶銳1.4L 自動晶致版	9.39	晶銳 1.4L 手動晶致版	8.19
晶銳1.4L 自動晶靈版	10.49	晶銳 1.4L 手動晶靈版	9.29
		晶銳 1.4L 自動晶享版	11.29
晶銳1.6L 自動晶靈版	10.9	晶銳 1.6L 手動晶靈版	9.79
		晶銳 1.6L 自動晶享版	11.79

　　隨著三款不同排量和配置的Fabia晶銳手自一體車型的上市，斯柯達Fabia晶銳的產品系列得到進一步的豐富，全系車型增加至8款，此次推出的三款車型全部為自動擋車型，使1.4L晶致版、1.4L晶靈版、和1.6L晶靈版增加自動擋車型。

　　此次推出的1.4L晶致版、1.4L晶靈版自動版車型配置上面和手動版車型完全一致，只是由五速手動變速器變為6速Tiptronic手自一體變速器，也就是說1.4L手自一體晶致版和1.4L手自一體晶靈版分別相當于其對應手動車型的升級為自動擋車型，售價方面增加了1.2萬元，而1.6L自動晶靈版相當于手動版車型增加了1.11萬元，并且1.6L自動晶靈版增加了更多的選裝配置。（文/汽車之家何寬）

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12.79秒	42.75米	7.50升
測試文章：小兩口的代步車測晶銳1.4L自動前行版
評測編輯-張可：	單純就產品而言，晶銳開起來動力并不強，畢竟發動機排量只有1.4L，況且這臺前行版屬于低配車型，實用性不高，其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看，中國品牌同價位已經有了很多產品，空間、動力和配置都比晶銳強，唯獨在品牌上稍稍占有一些優勢。
評測編輯-劉昱昕：	從目前市場來看，小型車的受眾群體已經很小了，而且這臺車并不算便宜。如果說優點，我覺得懸架不錯，駕駛感受比較扎實，體量較小，城市里使用算是方便。
評測編輯-李佳：	晶銳很適合在城市中駕駛，雖然動力并不是很好，但是僅作為代步的話倒是夠用，至于其他方面，我想或許還有更多的產品值得考慮。

晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.02秒	41.64米	6.72升
測試文章：動力一般但很省油測試斯柯達Fabia晶銳
評測編輯-韓路：	晶銳是好開的小車，油耗也低，動力我不關注，女孩們兒非常喜歡！外加大量使用成熟的POLO零件，我對晶銳1.4的質量沒啥擔心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的，沒了白頂這個車的感覺就差了好多。
評測編輯-王苦公：	除了風格完全不一樣的外觀，晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章，給晶銳添加了豐富的內容。行駛感受是標準的德國式，很讓人放心，油耗也不高，就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比，也體現不出價格優勢。
評測編輯-孟慶嘉：	晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂，這也為它增添了些活躍年輕的感覺；德國化的駕駛風格也是非常舒服的，扎實的同時不失靈活性，晶銳在新一代小型車中也算是標桿了；動力上它實在是太保守了，盡管油耗還不錯，但我還是對它的1.6車型更期待些。

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