台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 車聞中心 國產新車 正文

陣容強大 比亞迪攜多款新車亮相車展

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊]  在本次2010北京車展中,比亞迪攜多款新車亮相,涵蓋了緊湊型、中型、SUVMPV等多個級別,陣勢強大。此次亮相的新車包括比亞迪L3比亞迪S6、比亞迪i6、比亞迪M6比亞迪S8等,其中比亞迪i6是首次實車亮相。

陣容強大 比亞迪攜多款新車亮相車展 汽車之家

陣容強大 比亞迪攜多款新車亮相車展 汽車之家

比亞迪L3

  比亞迪L3是一款定位于年輕家庭用戶的車型,相對于比亞迪現有的兩款緊湊型車(F3和G3)的定位要更高一些,預計價格在12萬元以上。目前源自廠商的信息顯示,其競品定位包括凱越悅動卡羅拉科魯茲等這些合資緊湊型車。從中可以看出,比亞迪L3在尺寸上也會明顯超越前面兩個老車型。

汽車之家

  L3是比亞迪首款以自動檔為主打的車型,搭載了1.8L發動機CVT變速箱,最大功率90KW(122馬力)/6000rpm,最大扭矩160牛米/(3700~4200rpm)。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  由于定位要更高,比亞迪L3在配置方面也會有明顯的檔次感,將配備Keyless無鑰匙智能系統、NAVI語音電子導航系統、方向盤音響控制系統、DVD皮座椅等配置。而四輪碟剎、四門防撞鋼梁、ABS+EBD等安全配置,對L3來說都是全系標配;被動安全方面,前排雙安全氣囊+側氣囊+側氣簾組成全包圍式安全氣囊,另外,全方位倒車雷達、高位剎車燈、駕駛席安全帶未系聲光提醒、車門未關提醒等實用配置也是一應俱全。這款車型預計在北京車展后上市。

  相關閱讀:L3領銜亮相 比亞迪北京車展推3款新車
  //www.china-wallpaper.com/news/201004/103735.html

S6——比亞迪首款高端城市SUV

  國內的SUV市場需求的增幅十分明顯,比亞迪顯然也看中了這個市場的潛力,并推出旗下首款城市SUV,命名為S6,也是比亞迪的首款SUV車型。

汽車之家

汽車之家

  比亞迪S6的車身尺寸為4810×1855×1680mm,軸距則達到了2720mm,配備了2.4升自動檔和2.0升手動檔,分別搭載三菱4G69和比亞迪全新科技BYD483QB發動機,均達到歐Ⅳ排放標準

  比亞迪S6的最小離地間距為190mm,采用1620—1700kg的高強度鋼板優質車身,和“3H”高剛度車身結構,加大了車身側圍、頂部、地板抗沖擊強度,同時配備了ABS(帶EBD)、雙安全氣囊、側安全氣簾、安全帶提醒配置、兒童座椅固定裝置,而CAN車載通訊系統保證了整車信息交互,能夠及時、有效地傳輸車輛有效信息。

汽車之家

  圖片中可以看到,比亞迪S6配有車頂行李架,適合長途旅行所用,同時配有雙模電動天窗。從配備了倒車可視系統、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟等功能來看,這款車型的定位不低。而在安全配置方面,S6配有ABD、前排預緊式安全帶、雙安全氣囊、側安全氣囊、側安全氣簾、副駕駛安全帶提醒,以及專為兒童設計的兒童座椅固定裝置接口。此外,S6還配有外后視鏡加熱和后風窗電除霜。

汽車之家

汽車之家

  內飾風格方面,S6更偏重城市轎車的元素,采用淺灰與米黃上下搭配,整體配色基調顯得比較家居。車身內,S6配有真皮方向盤,帶有音響控制、藍牙、倒車影像、巡航控制按鈕,同時配有8向電動可調駕駛席座椅、4向手動調節前乘客席座椅。在駕駛艙,S6中央自發光式儀表盤讓人耳目一新,并設計了一道長長的信息顯示屏,可提供行車電腦的實時信息。

  娛樂配置方面,S6依然毫不遜色,從普通的4位揚聲器增加到11位揚聲器,讓酷愛音樂的駕駛者愛不釋手,DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動數字電視,堪比頂級豪華車配置。智能科技在S6的運用,主要表現在Keyless系統、滾碼防盜系統、語音電子導航系統三大智能技術。無鑰匙系統通過車身與鑰匙的感應自動解鎖,方便用車,解放了雙手,而電子防盜系統通過行車電腦對車輛多項密碼進行管理和驗證,提高了車輛防盜能力。語音電子導航對于喜愛外出旅行的人來說也是必備工具。

  相關閱讀:北京車展首發 比亞迪S6內飾官圖曝光
  http://www.china-wallpaper.com/news/201004/106970.html

文章標簽: 北京車展 自主
共3頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,兩款車的差距也不算太大,性價比上的優勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數據和2.4L車型相比在功率和扭矩表現上互有高低,但在實測中其加速表現并沒有像預期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發動機和變速箱就一起升級了,動力提升,油耗下降,真是相當劃算,比亞迪延續了自己高的性價比路線,值得推薦。

  • 比亞迪S6 2011款 2.0L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測試文章:11萬內最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關注度不僅是因為性價比這么簡單,關鍵是它太像RX系列了!這種學習態度甚至已經將半遮半掩的發動機 艙都照搬過來!以此基礎再來點實惠的東西,如導航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚;如果它再設計超越一點,或許我會給它滿分。

    評測編輯-梁巍:

    S6的配置確實高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用來提高產品工藝的做法我們不認同,提升內在品質才是硬道理。另外,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內,比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,我不認為這就叫做性價比高,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不過太多消費者只目前看配置表買車。

最新文章
加載中

比亞迪S6

指導價:7.99-13.09萬
級別:中型SUV
詢底價
主站蜘蛛池模板: 化德县| 安徽省| 呼玛县| 嘉定区| 恩平市| 宝清县| 始兴县| 萨迦县| 昭平县| 财经| 育儿| 嘉黎县| 合水县| 建水县| 喀什市| 石柱| 晋城| 朝阳区| 白山市| 临江市| 望都县| 西昌市| 衡东县| 台中县| 内江市| 淮安市| 昆明市| 霍林郭勒市| 井陉县| 图们市| 延川县| 通州区| 云霄县| 鄯善县| 科技| 延边| 柳林县| 仙游县| 丰镇市| 凤翔县| 施甸县|