陣容強大！長城8款新車齊亮相北京車展
[汽車之家 車展新聞] 2010北京車展，長城品牌不僅有一款新車——騰翼C30首發(fā)并接受，同時在2000平方米的展臺中，我們還看到了多款全新車型，加上目前已有的產品，長城展臺上的車型已經多達18款！另外還有2款動力總成以及1款發(fā)動機，可謂陣容十分強大了！下面我們就來一一了解下……
● 騰翼C30
『全新三廂轎車騰翼C30』
騰翼C30是長城一款全球戰(zhàn)略的（A級）緊湊型轎車，在此次車展上已經發(fā)布并上市。該車的尺寸為4452mm/1705mm/1480mm，軸距為2610mm；具有510升超大行李箱！
動力方面，騰翼C30搭載的是一臺1.5L VVT全鋁發(fā)動機，最大功率為77kW/6000rpm（105馬力）；最大扭矩為138N·m/4200rpm，官方公布的百公里油耗為6.9L（手動擋），最高車速170km/h。底盤方面，騰翼C30采用了前麥弗遜式后縱臂扭轉梁復合式懸架。
騰翼C30參數(shù) | |
外形尺寸（mm） （長×寬×高） | 4452×1705×1480 |
軸 距（mm） | 2610 |
前/后輪距（mm） | 1471 ×1457 |
最小離地間隙（mm） | 155 |
整車整備質量（Kg） | 1145 |
行李箱容積（L） | 510 |
發(fā)動機型號 | GW4G15 |
排量（L） | 1.5L |
最大功率/轉速 (kW/rpm) | 77/6000 |
最大扭矩/轉速(N•m/rpm) | 138/4200 |
變速箱 | CVT |
制動器 | 前輪通風盤式/后輪盤式制動器 |
驅動方式 | 前置前驅 |
轉向系統(tǒng) | 齒輪齒條式液壓助力轉向器 |
前/后懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/縱臂扭轉梁復合式懸架 |
排放標準 | 歐Ⅳ |
最高時速(Km/h) | ≥170 |
綜合油耗（L∕100km） | 7.1（CVT） |
安全性方面，騰翼加強了緩沖區(qū)左右兩側鋼梁和保險杠、發(fā)動機、行李箱的吸能設計功能。騰翼C30匹配1.5VVT全鋁發(fā)動機、CVT無級變器。配置方面有ABS+EBD、雙安全氣囊，天窗、真皮座椅、發(fā)動機電子防盜等配置。
● 騰翼C50
『騰翼C50』
騰翼C50是長城自主研發(fā)的全新中型車，計劃明年第一季度投放市場。該車準備搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率93kW(126馬力)，最大扭矩180N·m！騰翼C50將配備5速手動變速器或CVT無級變速箱。
從車身尺寸上看，4638mm×1775mm×1450mm（長×寬×高）的三圍與2700mm的軸距設計屬于中型車中的偏小號兒。
騰翼C50 | |
外形尺寸:長×寬×高（mm） | 4638×1775×1450 |
軸距（mm） | 2700 |
前/后輪距（mm） | 1495/1520 |
最小離地間隙（mm） | 162 |
整車整備質量(KG) | 1250 |
發(fā)動機型號 | GW4G15T |
排量（L） | 1.5L |
變速箱 | CVT |
驅動方式 | 前置前驅 |
制動器型式 | 前輪通風盤式/后輪盤式制動器 |
轉向系統(tǒng) | 機械液壓轉向器 |
前/后懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架 |
最高時速(Km/h) | 195 |
最大功率/轉速 (kW/rpm) | 93/5600 |
最大扭矩/轉速(N•m/rpm) | 180/1800~4000 |
排放標準 | 歐Ⅳ/歐Ⅴ |
配置方面，ESP、主副安全氣囊、側氣囊、安全氣簾、3點式預緊安全帶、胎壓監(jiān)測等裝置，給駕乘人員全方位的安全保障。高低伸縮調節(jié)方向盤、DVD、GPS導航、電動天窗等實用配置一應俱全。
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