[汽車之家 資訊] 阿爾特作為中國優(yōu)秀的獨立汽車設計公司之一,擅于融合國際最新資源,致力于全面助推中國汽車工業(yè)。本次2010北京國際車展,阿爾特將融合綠色中國、集成創(chuàng)新的理念,集結國際最前沿的新能源汽車開發(fā)技術資源,隆重推出三款電動概念車,"竹風"、"武鋒II"、"eTAXI易的"及純電動車必備配套設施"電池快換機構",全面展示了阿爾特在國內新能源汽車領域的領先地位。
"竹",是"梅、蘭、竹、菊"四君子之一,在中國人心中代表清高與氣節(jié),是剛柔并濟的象征。具有濃郁中國風的電動概念車"竹風",飽含了中國設計師對于中國千年竹文化的眷戀,應用傳統(tǒng)文化與科技的獨特融合,向世界電動汽車舞臺展現(xiàn)中國工業(yè)設計的藝術美。這款兩廂四人座的純電動車,采用了前置前驅的結構形式,裝備有60kW/216N·m的高性能永磁同步電機,電機和逆變器的綜合效率高達95%;17kW·h的高性能錳酸鋰離子電池,同時具有電池快換功能;最高速度140km/h;一次充電續(xù)駛里程160km。"竹風"讓節(jié)能環(huán)保不僅體現(xiàn)在外觀造型的理念上,更從技術上詮釋了阿爾特對綠色環(huán)保的堅信與執(zhí)著。
"電池快換技術"是純電動車的關鍵技術之一, 它的目的是彌補純電動車續(xù)駛里程較短的不足,可給用戶使用帶來極大的方便性。 阿爾特研發(fā)的電池快換機構能使電池組快換周期縮短到90秒,并可實現(xiàn)30000次以上無故障運行,能夠強有力地為用戶提供使用純電動車的方便性和快捷性。
『電池快換技術演示』
全世界鋰離子電池市場容量大約100億美元,目前世界上還沒有專業(yè)研發(fā)、大量生產電動車用鋰離子動力電池的生產廠家。 2010年4月阿爾特與日本ENAX公司及中國汽車技術研究中心共同成立合資公司,經營鋰離子動力電池(含純電動汽車和混合動力汽車所需電池)的研發(fā)、生產、銷售及相關技術服務。阿爾特借本次北京車展召開新聞發(fā)布會,舉行鋰離子電池合資公司成立的揭幕儀式,并宣布與其他多家世界著名的電動汽車設計公司及電動車關鍵零部件供應商的合作消息。車展期間,阿爾特會同時展示合資公司旗下電機、電池及控制系統(tǒng)等電動車所需的關鍵部件。(文/汽車之家 黃正橋)
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