MG2原型車？MG ZERO概念車北京車展首發

何寬

2010年04月23日 13:00 原創來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］2010年的北京車展，當上汽MG推出MG ZERO 概念車，新車是MG推出的全新一代概念車，集合動感、時尚、個性、科技等元素。

　　MG ZERO概念車，由上海汽車的MG設計總監安東尼•威廉斯領導的全球設計團隊精心塑造，將MG“個性、氣質、創造力”的品牌價值與占據設計領域高端的“UK Design”完美匹配。它從設計初始，就鎖定全球18-28歲的“泛90”消費群體，針對新一代消費者“零束縛”、“零距離”和“零限制”的功能和心理需求，以從“零”開始的態度，為他們提供展示自我、實現自我、享受自我的空間。

　　由此出發，MG ZERO努力滿足“個性、新奇、玩樂”的消費者需求，帶來了更具視覺沖力的外觀造型，更潮流時尚的內飾設計，更高科技感的電子設備，更靈動自由的空間布置，更因人而異的內外表現。在MG ZERO上，彩貼、織物、飾件可以自由設計組合，后窗光導玻璃可以玩游戲、繪背景、發布Twitter交流信息，車內燈光音響模式根據音樂節奏自動變幻等新奇好玩的創意層出不窮。

　　同時，MG ZERO還延續了MG 6的核心設計理念：“在給消費者提供刺激和興奮的貼心選擇的同時，讓消費者明白這種理念是貼心的和成熟的。它提供了高科技的感覺，同時以活潑的、令人興奮的特征加以平衡”。當這款概念車的量產車型按計劃在今年下半年推出時，相信會讓更多人對MG品牌點燃激情。（編譯/汽車之家何寬）

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名爵3 2011款 1.5L 手動精英版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	40.35米	5.35升
測試文章：性能值得肯定測試上海汽車MG3 1.5MT
評測編輯-梁�。�	之前測試過1.5AMT版的MG3，但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節奏，現在的手動擋情況就好多了，讓這個小車有了些樂趣，如果能便宜些就好了，銷量也會更好。
評測編輯-胡正暘：	之前AMT版本沒給我留下什么好印象，駕駛感受不好，性能表現也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進步，與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來，外觀內飾方面的優點就不重復了，現在最大的問題是定價還得再合適點。
評測編輯-羅浩：	手動擋變速箱更適合這款車活力的外形，原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了，要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳，但對于追求駕駛樂趣的消費者來說，這是值得的。

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