自主緊湊新軍瑞麒全新G3預計年底上市

梁思辰

2010年04月30日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 本屆北京車展上，瑞麒品牌除了推出了配備新款發動機的G5車型外，全新亮相的G3車型也引起了更多的關注，據了解這款預計將于今年底正式上市，新車實在奇瑞A5的基礎上進行了全面的改造升級，而最終問世后定位亦將高于A5。

　　瑞麒G3車型前臉采用了與瑞麒G5相似的設計，家族式的設計更有利于瑞麒品牌的發展，中網格柵使用了不少鍍鉻材質來提升檔次，顯得也更加穩重。瑞麒G3的車尾一改瑞麒G5、G6車型的穩重，設計更加年輕化，也反映了瑞麒G3的市場定位。

　　此次亮相的瑞麒G3配備了兩款發動機，一款為1.3S機械增壓發動機，最大功率為95千瓦，最大扭矩為182Nm；另一款發動機為1.8L VVT發動機，最大功率97千瓦，最大扭矩為170Nm。兩款車型都可以配備五速手動與CVT 變速箱。

　　隨著瑞麒G3在本屆北京車展的亮相，自主品牌又一款精品緊湊型產品將進入市場，目前預計其售價可能會與現款奇瑞A3有重疊之處，具體車型參數及配置會在下半年陸續曝光，我們拭目以待！（文/汽車之家梁思辰）

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瑞麒G3 2012款 1.6L 手動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.61秒	43.19米	7.13升
測試文章：老平臺/新驚喜！測試體驗瑞麒G3 1.6MT
評測編輯-梁巍：	瑞麒是奇瑞旗下若干品牌當中偏重高端取向的一個，看看瑞麒G3的表現的確從工藝水平和用料方面都符合這個定位，并且整體裝配的工藝要比它的前身們提高了不少。另外從動力和油耗上也有些驚喜，除了滿足日常之外還能小有樂趣。
評測編輯-胡正暘：	側面線條還是跟A5有些相似，其余部分都進化的很好，需要表揚內飾用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位，另外機械方面成熟度也很高，不過奇瑞對這款車的宣傳力度還得加把勁。
評測編輯-羅浩：	奇瑞集團的產品非常繁雜，給人打架靠人多的感覺。這款瑞麒G3就是原來的奇瑞A5和現在的旗云3、奇瑞E5的衍生車型。前臉比掛奇瑞標時好看很多，外內的做工水平也有明顯提高。雖然乘坐空間不算特寬敞，但人性化設計及安全配置比較齊全。動態方面瑞麒G3給人足夠驚喜。1.6L發動機動力輸出充沛，較以前的奇瑞緊湊型車有著本質的進步。

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