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2年2款新車 標致508/3008國產信息曝光

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 。汽車之家 資訊] 標致作為PSA集團的重要成員雖然進入國內的時間比較早,但是由于標致對于中國市場過于樂觀導致其產品在國內的普及異常緩慢,對于一款面向大眾的品牌,卻出現了旗下的進口車型的數量遠超過合資國產車型的奇怪現象。標致為了扭轉現狀,加大對中國市場的產品投放。PSA集團開始了中國市場的復興計劃,其中包括尋找第二個合資伙伴以及投放更多的產品,下面編輯就為朋友們介紹一下,未來PSA的中國產品動向。

未來產品值得關注 解讀長安/PSA合作 汽車之家

● 先進口后國產的3008

  背景:標致3008一直是PSA集團玄之又玄的車型,早在08年法國發布的時候,就有將引入的消息傳出,不過時隔兩年新車始終沒有出現在中國市場。隨著中國市場的快速發展,我國汽車市場對于Cross車型的需求迅速表現出了驚人的消化能力。標致由于車型本身的原因,造成投放中國市場的車型表現始終平庸,但是Cross車型在中國市場的迅速發展,為標致開拓了一片新的市場,在這樣的前提之下3008在中國市場的投放就變得理所應當了。

汽車之家 標致(進口) 標致3008 2010款 基本型

  上市時間:標致3008最先將會以進口的形式進入國內,據經銷商內部消息確定進口標致3008已經敲定將于今年11月正式上市。

  進口車型售價:標致3008入門級車型海外售價約為2.78萬歐元,選配后的頂配車型售價為3.346萬歐元,售價比海外的308 SW略貴,這就意味著進口后價格同樣略高于308 SW,此外通過內部人士證實,標致3008國內預計售價30-40萬元區間,入門級車型將會在30萬元的價位。

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  復雜的市場策略:標致3008的進口并不是最終的市場戰略,國產才是3008最后的引入方式,3008的國產并不是編輯隨想,實際上今年4月我們已經發現3008國內的白車身出現在東風標致的工廠,同時在東風標致內部獲得消息該車確實已經開始了國產裝配和測試。新車國產后同時停止進口車型的銷售。

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  國產車型上市時間:由于國產車型需要進行測試、生產線的建立以及產能的安排,新車最快將于明年底或者2012年初上市。

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  國產3008定位預測:作為一款Cross車型,國產3008市場上面并沒有直接的對手,不過參考進口車型的售價區間,國產3008可能會主打25萬元以上的市場,作為一款融合SUV和SW的車型3008將在中國市場開辟新的車型定位。

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  • 標致3008(進口) 2011款 1.6T 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測試文章:別管別人怎么說 測試2011款標致3008
    評測編輯-梁。

    盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線,但是外形仍然屬于另類,中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產品,空間、功能性、動力都不差,再加上標致管用的車內大視野,全景天窗、超大號的前風擋,這么來看還有點實用浪漫主義的色彩。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類,不過已經收斂了鋒芒轉而走起溫馨的家庭路線,盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車里極好的視野加上大到奢侈的全景天窗,我不會過多考慮動力、駕駛之類,這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯。

    評測編輯-羅浩:

    在這輛車上,動力、外形什么的都是次要的,最重要得是以生活為主,所以有了這款車,你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關的心理需求,但它給你生活來帶的附加價值應該是同級別車型中最大的。

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標致3008(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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