疑似帝豪EC7混動版吉利新能源車上目錄

曾曉云

2010年05月19日 01:00 原創來源：騰訊汽車

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　　近日在工信部目錄上曝光了一款代號為“MR7100”的車型，據推測這款登上新車目錄的車型就是今年在北京車展上剛剛展示的GPECs-EC7混動車型。如果不是在型式名稱之后添加“混合動力轎車”，可能誰也無法想象到MR7100到底代表的車型。

型式名稱：	MR7100BH4混合動力轎車
廠牌：	吉利美日
汽車類型：	M1
車輛的識別方法和位置：	副駕駛員門后立柱
車輛制造廠名稱：	浙江吉利汽車有限公司
生產廠地址：	浙江省寧波經濟開發區四方科技園區
發動機型號：	JL3G10A
發動機生產企業：	浙江豪情汽車制造有限公司
OBD/ECU器生產廠	浙江智慧電裝有限公司
變速箱形式/擋位數：	手動/1

　　采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發動機，前者就是熊貓上使用的1.0CVVT發動機，其最大功率為52kW/6000rpm，最大扭矩為91N•m/3600rpm，關于整車的技術方面的信息目前知道的還不是很詳細。

『GPECs-EC7』

『目前在售的汽油版車型』

　　特別值得注意的地方是吉利申報的是手動1。另一個需要特別說明的是，整個ECU控制系統全部實現了自研自產，ECU欄里的浙江智慧電裝有限公司是吉利控股的專業從事汽車電子核心技術及相關零部件研發和產品制造的高科技企業。吉利這個智慧電裝公司非常值得關注，由其公司主營業務范圍看，不會單單只為一個混合動力的ECU開發而成立，肯定會涉足汽油、柴油、混合動力等各個領域的ECU開發、生產工作。當然更多的消息我們還將繼續關注。(文/魚雷2954)

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	40.40米	8.50升
測試文章：更安全更省油！詳細測試帝豪EC7 1.8MT
評測編輯-：	國產自主車型中慢慢用心了，EC718的產品特質十分大氣，并且性能也說得過去，整體做工水平接近同價位的合資車型。值得鼓勵。
評測編輯-：	真誠的推薦帝豪EC718這款車。從設計到做工再到駕駛感受，這款車都達到了很高的水平，甚至與和合資車型不相上下。看到自主品牌取得如此進步，讓人欣慰，肯定的同時，也要向更多人推薦。
評測編輯-：	帝豪EC7的出現讓我對自主品牌的成熟又有了新的認識！從外形、做工、配置它都已經有了較高的水平！駕駛起來，EC718也會給出一個合格的舒適型家用車概念，有突破是好事，接下來還要繼續鉆研一下對細節的把握。