● 標桿式的環保節能工廠

　　自成立伊始，廣汽本田就堅持以市場為導向，以“少投入、快產出、滾動發展”為原則，產能從設計之初的3萬輛，到即將達成的48萬輛，憑借對市場趨勢、消費需求的準確把握，實現了中國汽車行業的多項創新，其中在環保節能方面，已經成為業界的標桿。

　　增城工廠在建設之初，已預留將來發展時所需要的場地和空間，部分廠房已經按24萬能力建設。本次擴能將對各生產工藝的生產線進行產能提升的改造，增加設備投資，完善對應的能源動力配套設施，最終達到1000臺/天的生產能力，生產節奏將由目前105秒/臺提升至51秒/臺，達到國內領先水平。

　　作為業界標桿式的環保節能工廠，增城工廠2006年9月19日正式投產，并成為全球汽車行業第一個導入“廢水零排放”系統的汽車工廠。憑借這一項目的環保實踐，增城工廠入選了上海世博會廣州館的“水環境治理行動”展示案例。

　　在擴能過程中，廣汽本田將秉承綠色工廠的原則，進一步保持和擴大在環保節能領域的優勢。增城工廠堅持廢水零排放，應對24萬的產能，將對廢水處理設施進行擴建，繼續導入RO膜處理工藝，預計每年將可以回用中水414000立方，按照廣州家庭37立方/月用水量計算，節約的這部分水量可滿足932戶廣州家庭一年的總用水量。

　　在節能技術方面，廣汽本田將通過更加集約、合理的布局和分配，進一步提升能效；繼續沿用水溶性涂裝，使得單臺車VOC排放量相比溶劑性涂裝降低70%，同時提高涂裝效率，減少涂料使用；追隨式尾氣抽排系統及排煙除塵系統將在擴建的生產線上應用，保證車間內外良好的空氣質量；延長的總裝車間生產線將采用摩擦輸送鏈，降低車間的整體噪音水平，營造更加人性和環保的生產環境。

『廣汽本田總經理金山裕則』

　　增城工廠將進一步發揮精益生產的優勢，在品質管理、成本控制、生產效率等方面打造壓倒性優勢，實現國內領先、國際前列的生產制造水平，成為Honda的樣板工廠、中國最具有影響力的綠色工廠。

● 引領后合資時代風潮，新一輪擴能助力雙品牌運營

　　2011年下半年，廣汽本田將形成黃埔、增城兩大工廠48萬輛/年的產能體系。產能的不斷擴大，需要廣汽本田在現有雅閣（Accord）、CITY鋒范、飛度（FIT）、奧德賽（ODYSSEY）四款精品車型的基礎上，不斷推出超越顧客期待的新產品。

　　在今年北京車展上，廣汽本田發布了全新高端車型——轎跑型豪華跨界車：歌詩圖（Crosstour）。歌詩圖（Crosstour）成功地將轎跑車的流線型外觀和操控、豪華轎車的空間和乘坐舒適性以及SUV的高通過性完美融合，一經亮相后廣受好評。作為廣汽本田導入的全新豪華品牌，歌詩圖（Crosstour）下半年投產后將進一步豐富和提升廣汽本田的產品線，為喜歡廣汽本田產品的消費者提供更多個性化的選擇。

『廣汽本田執行副總經理姚一鳴』

　　同時，廣汽本田自主品牌理念（EVERUS）發布并展示了首款量產車型設計方向的概念車。廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，為了打造更符合中國消費者審美及使用習慣的產品，理念（EVERUS）首款量產車的相關工作正按計劃推進。理念（EVERUS）首款量產車型將鎖定A0級市場，為更多消費者實現擁有汽車的夢想。

　　基于對中國汽車市場的判斷和未來產品規劃，此次擴能將有效助力廣汽本田的雙品牌運營，并推動廣汽本田企業體質的全面提升，為廣汽本田可持續、健康發展夯實基礎。

● 打造強大企業體質，廣汽本田“感世界而動”

　　產能的提升，并不僅僅是一個簡單的數字增長，更是對廣汽本田綜合管理能力的考驗。以擴能為契機，廣汽本田將進一步完善企業的生產、質量管理、人才培養、供應鏈、營銷服務及研發體系的建設，打造更為健全、科學的企業體質，從而實現有質量、有效益的發展。

　　在生產體系方面，將強化對柔性化生產線的管理，打造國內汽車行業品質、成本、工藝、環保、生產效率等綜合水準最高的工廠。

　　在質量管理體系方面，秉承“不接受、不制造、不放過不良品”的原則，嚴把產品質量關，通過提升制造過程的工序保證能力，改善供應商的體質，提升維修服務能力等措施，形成壓倒性的品質競爭力。

　　在人才培養方面，從“尊重人”的企業理念出發，實施全方位人才培養，實現全員的素質提高和持續改進，激發員工的創造性和主動性，實現人才的自立發展，并通過擴能及自主研發等新挑戰來不斷培養人才。

　　在供應鏈體系方面，與供應商一起探討供應商的擴能計劃，強化供應商的體質，同步提升供應商的人員、設備、品質保障能力，從源頭保證產品品質。

　　在營銷服務體系方面，以提供“超出顧客期待的服務”為目標，不斷完善和強化特約銷售服務體系，為越來越多的用戶提供令其滿意的服務。

　　在研發體系方面，國內唯一由合資企業投資建立的、具有獨立法人地位的研發公司——廣汽本田汽車研究開發有限公司（GHRD）的建設取得階段性成果，理念（EVERUS）首款量產車型的前期認證試驗已基本完成，順利進入量產前的準備階段，并計劃在今年廣州車展亮相。

　　作為國內汽車企業的引領者，廣汽本田在過去十二年間創造了多個第一：第一個全球同步導入先進車型、第一個推行“四位一體”特約銷售服務模式、第一個通過40％國產化鑒定、第一個建造“廢水零排放”汽車工廠、第一個推出合資企業的自主品牌、第一個舉行行人保護碰撞試驗……

　　2008年12月12日，廣汽本田發布全新的企業口號──“感世界而動”，在感受消費者的需求和社會環境的變化中，洞察到變化的本質，從而以別具一格的做法，挑戰新事物，開創新潮流，創造出嶄新的價值，并與消費者共享充滿驚喜的感動。

　　廣汽本田啟動新一輪擴能項目，是廣汽本田面向新十年發展的重要舉措，也是感知消費者需求的結果。廣汽本田將以擴能為契機，進一步完善企業內部體系，增強企業體質，為顧客提供全新的價值，創造新喜悅，從而贏得顧客和社會的信賴。

廣汽本田汽車有限公司
2010年5月25日