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判7年以上徒刑 英菲尼迪醉駕后續報道

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  [汽車之家 資訊]  日前英菲尼迪車主醉駕造成兩死一重傷的慘劇,視頻在經過互聯網的傳播后引起了廣泛的關注。近日,朝陽交通支隊昨天發布消息稱,英菲尼迪司機陳家涉及酒后駕車、超速、闖紅燈及肇事逃逸4項交通違法行為,負事故全責。

  交管部門介紹,事故發生后,交管部門成立“5·9”專案組,于當天下午在陳家的住所將其抓獲。經訊問,陳家對肇事逃逸的事實供認不諱。經檢驗陳家體內的酒精含量,審核其駕駛資格,并提取了現場監控錄像等相關物證。

  在隨后對北京市京都律師事務所律師的對話后了解到:陳家將分別承擔刑事和民事責任。在民事賠償部分,粗略估算王輝的醫藥費和其家屬的贍養費用等,陳家至少需賠償150萬元以上。如果他主動賠償到位的話,在量刑上會酌情考慮,但至少要判7年以上有期徒刑。目前,陳家已被朝陽公安分局依法刑事拘留,將被終生禁駕。(編譯/汽車之家 梁思辰)


  事件回放:5月9日清晨5點35分,在朝陽區建國門外大街永安里路口,今年30歲的湖南人陳家駕駛英菲尼迪車由北向南行駛過程中,闖紅燈將前方遇紅燈等候放行的陳某駕駛的菲亞特汽車追尾后,又與由西向北行駛的大客車左前部相撞,事故造成陳某父女死亡,陳某妻子重傷,三車均不同程度損壞。事故發生后,陳家棄車逃逸。


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投票:英菲尼迪醉駕事件調查
1、參閱完以上內容及相關事件的鏈接后,您認為此次英菲尼迪車主的處罰是
判處7年以上徒刑,賠償150萬以上 判處死刑,賠償150萬以上


 ● 相關法規

  《中華人民共和國刑法》規定:“交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。”

  《中華人民共和國道路交通安全法》規定:“發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證!

危害公共安全罪中適用于交通犯罪的條文

  第一百一十五條 放火、決水、爆炸、投毒或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

  過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

  第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

危害公共安全罪概述

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  是指故意或者過失地實施危害不特定或多數人的生命、健康或者重大公私財產安全的行為。

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  1、客體

  公共安全

 。1)關于公共安全的不同理解

  ——對不特定人的生命、健康或重大財產的危險;

  ——對多數人的生命、健康或重大財產的危險;

  ——對不特定人并且多數人的生命、健康或重大財產的危險;

  ——對不特定人或多數人的生命、健康或重大財產的危險;

  通說:

  對不特定人或多數人的生命、健康或重大財產的危險

 。2)對不特定的理解

  ——是指危害行為可能侵害的對象和可能造成的結果實際無法確定,行為人對此既無法具體預料也難以實際控制,行為的危險或行為造成的危害結果可能隨時擴大或增加;

  ——行為人的行為如明確指向特定的人身或財產,而事實上危及了不特定人或財產的安全,亦屬危害公共安全;

  ——如果行為人采用危險方法實施犯罪,其可能造成的破壞被有意識的限制在不危害公共安全的范圍內,客觀上也沒有發生危害公共安全的結果,則不屬于危害公共安全。

  2、客觀方面

 。1)實施了危害不特定人或多數人的生命、健康或重大公私財產安全的行為;

 。2)從行為的表現形式上看有

  以危險方法危害公共安全;

  破壞公用工具、設施危害公共安全;

  實施恐怖、危險活動危害公共安全;

  違反槍支、彈藥管理規定危害公共安全;

  造成重大責任事故危害公共安全。

 。3)本罪包含有危險犯、實害犯、結果犯、行為犯

  3、犯罪主體

  既有一般主體又有特殊主體

  4、犯罪主觀方面

  既有故意又有過失

  關于罪過:對行為引起的結果的心理態度。

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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測試文章:值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37
    評測編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競爭車型的產品,我們感覺性價比要比335i強了不少,畢竟性能接近的情況下售價低了將近20萬!不過考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個產品認為是整體打分是接近的。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對于豪華性,更多的人關心它的性能。G37也沒讓人失望,加速剎車能力都很強大,但駕駛感受仍然算不上是運動車型。所以,我們還是用豪華車的眼光來看它吧,它是動力驚人的豪華車。售價和歐洲對手相比有很大優勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對手的G37也并不差哪去,而價格還比前者低出不少!要說值那還得是G37。另外再個爆料,當兩個后驅車同樣遇到雪地爬坡時,G37可以輕松上,335i就無奈只能原地打滑,從這一點說明G37的日常使用更讓人放心。

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英菲尼迪G系

指導價:25.80-75.41萬
級別:中型車
詢底價
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