自主樂馳/GP50先行 五菱乘用車計劃淺析
● 全新緊湊自主轎車
之前一直由媒體報道，五菱汽車將于世博會期間推出首款自主經湊型轎車，但是目前還沒有這款新車的消息，不過有媒體透漏五菱汽車在08年曾推出的一款概念車將會是新產品的原型車。
據悉新車是借凱越平臺研發的一款緊湊型轎車，產品內部代號為GP50，其車身尺寸長/寬/高分別為:4543/1758/1445mm，軸距為2600mm，屬于緊湊型轎車。不過除了軸距以外量產版車型的外觀尺寸很可能會發生變化。
按照之前曝光的消息，動力方面新車將會搭載最大功率為90kW（108馬力）的1.8L發動機，配備5速手動變速器，目前尚不能確定這款發動機的來源，因為有可能成為備選動力的上汽和上海通用都有1.8L的動力系統，不過數據方面更接近上汽的1.8L動力系統，當然我們也不排除新車未來將會采用其它的小排量動力的可能。
● 總結：
今年初五菱乘用車基地已經在柳州工業園舉行開工儀式項目總投資達43.5億元，根據規劃，到2012年下半年，五菱旗下柳州基地的整車年產能將從現有的59萬輛提升到80萬輛。另外，青島基地的二期產能擴建工程也將很快啟動，最終產能將由現在的30萬輛提升到51萬輛。兩大擴產項目竣工后，為乘用車項目提供充足的產能保障。
新基地的建成預示著五菱將踏上自主車用車的道路。對于通用五菱來說樂馳自主身份的轉變將是五菱乘用車的開始，而GP50將會是五菱首款純自主轎車。對于未來，總經理沈陽表示五菱自主將憑借自己的優勢和特長依然會以家用經濟型為主。在此我們希望通用五菱能在自主大陸上面迅速發展，為國內消費者帶來優秀的產品。（文/汽車之家 何寬）
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