在2008年11月舉辦的廣州車展上,北京現代汽車有限公司總經理盧載萬曾公開表示過會在09年至2010年相繼推出兩個“自主品牌”車型,其中第一個編號為EFC的車型已經上市,即現在的名馭,而名馭的前身即老款索納塔(EF正是代表索納塔),而同期透露的另一款編號為XDC的車型按計劃應在2010年露面,而近期一個以老款伊蘭特編號出現的車型引起了筆者的關注,我們判斷這應該就是傳聞中的北京現代第二款“自主品牌”車型——XDC。
XDC與EFC一樣,前兩位的英文大寫字母都代表特指車型,正如EF代表索納塔,XD其實代表著伊蘭特,而兩者后綴的字母“C”的意思是本土化改造,當然這個本土是單指中國。
型式名稱: | BH7160AHEVMY轎車 |
廠牌: | 北京現代 |
汽車類型: | M1 |
車型識別方法和位置: | 永久固定在副駕駛員側B柱下方 |
車輛制造廠名稱: |
北京現代汽車有限公司 |
發動機型號: | G4EF |
發動機生產企業: | 北京現代汽車有限公司 |
變速箱形式/擋位數: | 手動/5 |
BH7160不算陌生,正是老款伊蘭特的目錄編號,但請注意后綴多出了“AHEV”字母,會不會就此定名還沒有準確消息。動力方面不會采用更多的先進技術,雖然目前只出現了1.6L發動機,但其動力總成與老款伊蘭特相同,其策略基本上就是名馭的翻版——充分發掘現有車型的價值潛力。
當然在外觀上還是會做相應的改動,這方面同樣可以參考名馭,而且由立項時間上看,與名馭時間差距并不大,不過由最終的上市時間來推斷,晚了最少一年,因此其整體改進相比名馭可能更為充分。更多的消息我們將繼續關注。(文/魚雷2954)
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