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尺寸升級 新雨燕解析/預計明年國產

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動力部分

  面對歐洲市場越來越嚴格的排放標準,先前1.3L汽油機被1.2L汽油發動機所取代,配備雙VVT可變氣門正時技術,最大動力輸出94馬力,峰值扭矩118N·m,配合5速手動變速器后,除了燃油經濟性的優化外,僅產生116g/km的二氧化碳,相比1.3L發動機減少了17%的碳排放。

鈴木 鈴木(進口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

『動力方面進行了低碳優化』

鈴木 鈴木(進口) 雨燕(海外) 2011款 基本型

  另外明年初鈴木新一代雨燕將在英國市場推出1.3L柴油動力,這款發動機的碳排放為109g/km(低于119g/km),燃油經濟性相比汽油版更加可觀,這臺發動機減少了一些機械滾動摩擦,其運行將更為順暢。

關于換代國產的國產進程

  對于這款換代新車而言,其國產的進程肯定是國內用戶最為關心與期待的,這點我們其實可以按照鈴木新一代奧拓的入華進程進行參考,新一代奧拓于2008年8月左右在海外發布,一年后的09年9月份正式國產登陸中國市場銷售。

汽車之家 長安鈴木 新奧拓 09款 1.0l mt豪華型

  對比雨燕,該車處于相對于目前國內比較受眾的小型車市場,也并不排除新一代雨燕國產化的提速,該車將于今年9月底在巴黎車展期間首發,隨后在秋季投放英國市場銷售,所以預測國內最早將會在明年下半年看到這款換代新車的國產版車型。

產能系列4:長安鈴木今年押寶新奧拓 汽車之家

  從產能上看,由于長安鈴木的實際產能始終為超過設計產能,而2010年預計產能也僅到達18萬輛,這其中提高的3萬輛大部分任務將由新奧拓來完成,而其他車型的產量與新奧拓之和也很難達到最終的設計產能。對此鈴木已經決定將對中國市場進行更大的投入,其中長安鈴木也將成為重要的合作伙伴,雖然鈴木方面的新車并不多,但是未來將會有更多的產品引入,而新一代雨燕無疑是個不錯的強心劑,對此我們拭目以待!(文/汽車之家 梁思辰)

  相關閱讀:

  軸距加長40mm 鈴木新一代雨燕官圖發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201006/119866.html

  點擊查看更多雨燕圖片:
  http://www.china-wallpaper.com/362/photo.html

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  • 速翼特 2014款 1.6L CVT兩驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 36.78 8.90
    測試文章:先看性能再議價 測鈴木速翼特1.6L CVT
    評測編輯-梁巍:

    如果只看產品,速翼特是個特別吸引人的小車,外形還真有點小鋼炮的意思,而且論操控也是相當出色。當然1.6L自然吸氣發動機動力確實一般,這也給大家留出了充足的改裝空間。不過要說到價格,除非你非常喜歡它,否則大家更愿意選擇嘉年華1.0T或者奧迪A1了。

    評測編輯-胡正暘:

    挑選速翼特的心路歷程:哇!又是一款充滿樂趣的小車!開著它覺得整個人都精神了起來呢,剎車成績也是相當了得,居然只有不到37米,太強悍啦!……等等,售價18.88萬?算了,那還是看看別的車吧。

    評測編輯-羅浩:

    速翼特簡單來說就是高性能版的鈴木雨燕,它的動力表現出色,而且駕駛樂趣十 足,是一款非常有個性的運動小車,可惜這款小眾車只能以全進口形式引入,外 加廠商產品定位的決策,這款車的價格高得出奇,喜歡這款車的消費者只能寄希 望于出現大幅降價了。

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速翼特

指導價:暫無報價
級別:小型車
詢底價
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