[汽車之家 資訊] 2010年6月28日，眾泰汽車兩廂新車朗朗正式下線活動，在浙江杭州的轎車生產基地隆重舉行！這款基于菲亞特派力奧技術平臺生產的車型，預計最快2010年9、10月份上市，售價很有可能在5～7萬元。
『眾泰朗朗正式下線』
在2010年北京國際車展上，眾泰汽車“朗”系類3款轎車集體亮相分別是：朗朗、朗悅、朗俊。而在朗朗的正式下線之前，朗悅已在位于長沙的生產基地下線，朗俊也已下線。據眾泰相關人士透露，朗悅和朗俊將會在2010年7、8月份上市，預計售價在8萬元左右。
『浙江眾泰董事長吳建中』
『朗俊和朗悅也將上市』
下線儀式現場，眾泰相關負責人表示，朗朗雖然源自意大利菲亞特派力奧車型的技術和平臺，但整車零部件的國產化率已有大幅度提升。從車身外形來看，朗朗保留了派力奧的整車造型，不過前臉做了較大的改變。
朗朗搭載了1.3L、1.5L兩款發動機，1.3L發動機最大輸出功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm；1.5L發動機最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是5速手動和4速自動變速箱，其中自動變速箱為韓國現代原裝進口。
在配置方面，朗朗全系標配ABS+EBD、四門電動車窗、電動后視鏡、無鑰匙啟動系統、前/后霧燈等；除舒適型僅配駕駛員單氣囊以外，其他車型均配有前排雙安全氣囊、多功能方向盤。這樣的配置在同級別車型中有一定競爭優勢。
『朗朗配置比較豐富』
與原型車派力奧相比，朗朗在外觀上、動力、安全配置、舒適性配置等方面均有不同的程度的升級。此次下線活動不僅展示了3款“朗”系類新車，也展示了眾泰汽車在轎車制造領域的實力。隨著朗朗、朗悅、朗俊3款新車接下來的陸續上市，眾泰車型的產品線將得到充實，而市場表現將會如何？還是讓我們一同期待吧。（文/汽車之家 李店斌）
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