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鈴木(進(jìn)口)-凱澤西

售價(jià)18.98-27.48萬(wàn) 進(jìn)口鈴木凱澤西上市

羅浩
2010年07月02日 14:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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● 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)圖片：

汽車之家 鈴木(進(jìn)口) 凱澤西 2010款 2.4L四驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版

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    • 凱澤西 2010款 2.4L 四驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：只能意會(huì)的吸引力 測(cè)鈴木凱澤西2.4四驅(qū)
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      又是一款定位于運(yùn)動(dòng)型的中型車，這回凱澤西拿出了2.4發(fā)動(dòng)機(jī)＋CVT變速箱＋四驅(qū)的組合。評(píng)論它我覺(jué)得挺糾 結(jié)的，一方面是最便宜的四驅(qū)中型車，它主打操控，另一面則是CVT變速箱帶來(lái)的舒適效果，簡(jiǎn)單的說(shuō)，它還是不同 于新君威或是睿翼的風(fēng)格，有自己的長(zhǎng)項(xiàng)，比如四驅(qū)。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      凱澤西不但是鈴木第一款進(jìn)入中國(guó)的中型車，而且也是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的四驅(qū)轎車之一，綜合來(lái)看它沒(méi)有什么突出的優(yōu)點(diǎn)，但是你也找不到明顯的缺點(diǎn)。從視覺(jué)上給人感覺(jué)這應(yīng)該是款性能不錯(cuò)的車，但事實(shí)證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現(xiàn)，我們還是更期待手動(dòng)擋車型，一定會(huì)很有駕駛樂(lè)趣。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      凱澤西是所有具備運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的車型中的一員，但和其他很多車型一樣，這種潛質(zhì)沒(méi)能很好的發(fā)揮出來(lái)，明顯短板在于動(dòng)力。畢竟沒(méi)有多少人會(huì)開(kāi)著它整天去山路劈彎，頂多就是在環(huán)路上或是紅綠燈前體驗(yàn)一下推背感罷了，這時(shí)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得有點(diǎn)不夠使，況且它價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力也不強(qiáng)。
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    加載中

    凱澤西

    指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.48萬(wàn)
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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