基于思迪車型曝廣汽本田理念首款轎車

曾曉云

2010年07月19日 10:45 轉載來源：搜狐汽車

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　　連續幾次的北京車展和上海車展，廣汽本田都帶來過全新“理念EVERUS”品牌的概念車，這并不僅僅是簡單作秀，很快這一全新的“自主”品牌就將推出量產車型。最近的消息：廣汽首款自主品牌A0級車（小型車）已經進入生產試驗階段，計劃在廣州車展亮相。據之前對話的消息，新車定價將低于飛度。此次曝光的車型雖然裹著厚厚的諜照，據相關人士透露這就是即將在年底亮相的理念新車。

『已經停產的思迪』

　　理念的首款車型借助成熟品牌，選擇了已經被本田鋒范垂直替換的思迪車型。從諜照中我們可以看出，測試車的車身部分將繼續沿用老款思迪的設計，車頭部分似乎也僅僅是車頭進氣格柵，大燈的設計有所調整，順理成章，理念轎車的尾部也會在原有基礎上重新設計，因此我們完全可以將其看作是廣本思迪的Facelift車型。今年北京車展上理念發布的概念轎車實際上就是這款量產車型的概念化設計。

　　不過量產理念的定位可能會比當初的思迪要更低一些，據內部人士透露，新款車型在動力上將搭載1.0L和1.3L發動機。由此看出也是直接瞄準了采用1.2L和1.4L排量的雪佛蘭新賽歐。

　　本田技研工業株式會社社長伊東孝紳指出，新車在開發過程中，本田毫無保留地進行了技術支援，但是基本靠中方開發為主，日方技術人員人數控制在最少限度。“我們對理念這個品牌是給予了很大期望的，理念品牌對于本田在中國整個市場開展有非常重要的定位。”

『北京車展上理念品牌第三款概念車』

　　理念這個全新的“自主”品牌看上去有些變味，因為他有著廣汽、本田這樣的一中一日的父母，又有著中國本土的血統。看上去是響應政府合資廠商推出只有品牌的號召，實際上也是對低端市場進一步拓展的權宜之計。(文/上江人)

　　廣汽本田理念首推小型車售價低于飛度
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201005/116156.html

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理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	45.30米	5.56升
測試文章：光有理念還不夠理念S1動態對比起亞K2
評測編輯-梁巍：	對于理念深刻印象全部來自于那個經典的廣告創意，也挺好，起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產品本身，并不是想說它有多么不好，只是相對于它的價格來說，你可以有更多更好的選擇，或許降價2萬之后能夠熱賣吧。
評測編輯-胡正暘：	擁有之前本田在技術方面的支持，后期使用相對于要踏實很多，但是廠商定價是在不夠厚道，性價比方面與同級別的合資車相比，仍舊沒有什么太強的優勢。除了乘坐空間較大，其它方面表現一般，外形也缺少設計上的新意。
評測編輯-羅浩：	理念S1就是更換了自主品牌標志的本田思迪，它最大限度的發揮了老款車型的余熱，依靠更低的價格吸引消費者。總的來說這款車駕乘感受比較舒適，但內飾設計與當今主流競爭對手相比沒有明顯優勢。

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