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轎車項目等待審批 金龍兩廂車諜照曝光

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  上月初,我們剛剛曝光了金龍首款轎車在臺灣地區路試的消息,并且極有可能以此為橋頭堡進軍廣闊的東南亞市場。而近日我們也獲得了一組國內拍得的更加清晰諜照,除了車身前后和方向盤上的LOGO還有所遮掩外,這款全新品牌的轎車已經完全清晰的呈現在我們面前。

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  隨著諜照的頻頻曝光,各種官方渠道的消息也開始越來越多的傳出,遮遮掩掩的金龍轎車項目也逐漸清晰的浮出水面。對于一款全新的自主品牌轎車,僅僅進軍海外市場顯然是不夠的,依托國內龐大的汽車消費市場,才是一個車廠實現盈利的根本。而金龍這個客車行業的王者的首款轎車產品,似乎是萬事俱備,只欠“東風”。這個東風當然就是發改委的一紙“準生證”。

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  4月11日,廈門金龍汽車集團股份公司發布公告稱,“金龍聯合公司投資1.3億元,利用原有輕客生產線混線生產A+轎車,自主開發1.3L至1.6L兩種排量。”可以看作是官方對頻頻曝光的轎車產品曝光的正式回應。近日,工業和信息化部相關人士又向記者透露:“金龍汽車轎車項目已經上報發改委,正等待審批。”

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  目前金龍轎車項目首期13404萬元投資已經完成,從諜照來看,這款新車的測試似乎也已經進入尾聲。大金龍的臺灣股東三陽工業持有其25%的股權,臺灣三陽工業已經依托旗下廈門廈杏摩托公司打造全新的汽車發動機生產線,全力支持金龍的轎車項目,金龍轎車首先配置的1.3L發動機便是來源于此。

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  從新車諜照我們已經可以明確,金龍首款轎車將鎖定經濟性的兩廂轎車市場,車身外觀比較中庸,說不出明顯的亮點但也還頗為讓人順眼,還不乏組合大燈上的LED燈眉、后視鏡轉向燈等這些時尚元素,首次出現在轎車車型上的金龍LOGO顯然成為我們最為關心的焦點。車型配置也力求經濟適用,比如鋼制輪轂,只是相比上次臺灣路測車型多了一個更加美觀的塑料裝飾輪蓋,車內采用上深下淺的雙色內飾布局,搭配銀色裝飾條。雖然沒有多功能方向盤等舒適性配置,但CD音響、手動空調也完全可以滿足日常代步車輛的基本需求。(文/上江人)

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