主打高端市場 進口現代明年推出4款新車
● 全新Cross車型主打CUV理念：現代FS
現代FS是一款介于SUV和小型MPV之間的一款Cross車型，現代將其定義為CUV，該車來源于現代HED-5概念車據海外媒體報告FS將是0i30平臺的另一款產品，同時也是現代相對一款比較神秘的車型。
目前對于這款新車的消息非常少，從曝光的內飾圖片我們可以發現新車內飾設計頗具家族風格，配置方面將會和i30比較相似。動力方面新車還將搭載全新的小排量發動機，其中1.6L可能是主力車型的動力選擇。
現代FS是HED系列概念車中最先量產的一款車型，未來還將推出定位徹城市緊湊型SUV車型的HED-6等。FS定位運動兼具家用Cross轎車。新車未來將會定位年輕市場，進口版售價可能會在15-20萬元之間。
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● 對手定為大眾尚酷：現代Veloster
現代Veloster是一款三門掀背版車型，該車同時是現代全新開發的一款高性能轎跑車，定位可能會和大眾Scirocco相似，同樣搭載2.0T發動機，將于今年9月末的巴黎車展首次發布。
目前新車路試已經接近尾聲，雖然新車將大眾的尚酷作為對手，但是現代汽車美國公司CEO John Krafcik表示新車售價方面將不會很高，成為第價位高性能的一款緊湊型轎跑車挑戰高性能鋼炮市場。
此外明年年底新勝達的全新一代車型有望同步登陸國內市場，而之前有消息稱新車還將推出長軸距版也得到證實，同時現代方面承認長軸距版新一代圣達菲將成為現代中大尺寸SUV市場的補充，如果維拉克斯換代計劃擱置的話，那么新一代勝達的長軸距版將會替代維拉克斯的市場位置，同時也將會進口中國市場。
現代明年將加大對國內市場的投放，同時現代汽車(中國)銷售部本部長金善發先生表示，未來現代會逐步改變品的市場定位，除了滿足家用汽車市場的北京現代以外，進口現代將擔負起高端現代的形象，同時產品方面也不僅僅局限于SUV、跑車和豪華轎車，更加個性的Cross以及鋼炮車型將加入進口現代的產品序列，為國內消費者提供更多的選擇。（編譯/汽車之家 何寬）
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