2010超級賽車勁爆秀暨壹基金慈善賽落幕
對話雷諾陳國章：明年將有5款新車型引進國內
雷諾克里歐(Clio Cup)中國系列賽再度重臨上海國際賽車場。在比賽間隙雷諾大中華區執行總裁陳國章先生接受了媒體的對話。
『雷諾大中華區總裁—陳國章』
陳國章首先回顧了2010年上半年車市，國內乘用車市場增速較去年同期相比逐漸放緩，作為進口汽車品牌的雷諾中國刷新銷售記錄。統計數據顯示，1-6月累計交車5779臺，訂單銷量達9241臺，已超越2009年全年銷售總量，距達成二倍于去年銷量的全年銷售任務也指日可待。
明年將引進五款新車
針對這一良好的銷售業績雷諾大中華區執行總裁陳國章表示，從前年的虧損到去年的扭虧為盈再到今年的贏利大幅度增長，雷諾總部對中國市場支持的資源將會越來越多。除了拉古娜和科雷傲以外，明年將會有五款車型投放到中國市場。分別是拉古娜古貝、偉度房車、雷諾小風景、雷諾大風景、Fluence（影響力）。
據了解，目前這些車型已經完成了在中國的認證工作。首先將會在年底進行的廣州車展上亮相并進行推廣，預計在今年的12月份或明年的一月份期間進入中國市場。
對于下半年的汽車市場的預期，陳國章認為，雷諾是市場剛剛受到關注的品牌，SUV銷量增長超過一倍，下半年將會有很多的經銷商進入，從而擴大市場份額。10月份以后產能趨緊的形勢將得到緩解，因此雷諾下半年的銷量將好于上半年的銷量。目前，雷諾是幾個星期的庫存。
以進口車方式銷售 沒有將SUV國產的計劃
一般當一款車型達到一定的銷量的時候都會考慮本地化生產。針對這一問題，陳國章表示，大品牌把很多車型做了國產，利潤率較低。目前這個市場做進口車正處于黃金時期，利潤率會相對較高，因此，雷諾近期并沒有國產的計劃。
另外，雷諾最主要的競爭對手可做進口的車型并不多，而雷諾的優勢恰恰是可引進的產品非常多，有豐富的產品資源，并且在未來的兩到三年內將有十款以上的車引進到國內。
上海將建配件庫 降低配件價格
針對于進口車配件貴等待時間長的的問題，陳國章透露將在上海建的配件庫(與日產、東風合建)將于今年的下半年完成。這樣將大大降低配件的價格以及等待的周期，也將更有利于雷諾在中國的長遠發展。（文/汽車之家 黃正橋）
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