售價18.38-23.98萬元三菱ASX勁炫上市

王昊

2010年08月24日 19:41 原創來源：汽車之家

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ASX勁炫版/勁酷版新車配置：

車型圖片
基本參數	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
車型名稱：	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
廠商指導價(元)：	21.80萬	23.98萬
廠商：	三菱(進口)	三菱(進口)
級別：	SUV	SUV
發動機：	2.0L 150馬力 L4	2.0L 150馬力 L4
變速箱：	6擋CVT	6擋CVT
長×寬×高(mm)：	429517701625	429517701625
車身結構：	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)：	-	-
官方0-100加速(s)：	-	-
實測0-100加速(s)：	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-
實測油耗(L)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-
整車質保：	兩年或5萬公里	兩年或5萬公里
車身	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
長度(mm)：	4295	4295
寬度(mm)：	1770	1770
高度(mm)：	1625	1625
軸距(mm)：	2670	2670
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
整備質量(Kg)：	-	-
車身結構：	SUV	SUV
車門數(個)：	5	5
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
行李箱容積(L)：	-	-
發動機	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
發動機型號：	4B11	4B11
汽缸容積(cc)：	1998	1998
排量(L)：	2.0	2.0
工作方式：	自然吸氣	自然吸氣
汽缸排列形式：	L	L
汽缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
氣門結構：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
最大馬力(Ps)：	150	150
最大功率(kW)：	110	110
最大功率轉速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	197	197
最大扭矩轉速(rpm)：	4200	4200
發動機特有技術：	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
環保標準：	歐IV	歐IV
變速箱	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
簡稱：	6擋CVT	6擋CVT
擋位個數：	6	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
底盤轉向	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
驅動方式：	前置四驅	前置四驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	多連桿，螺旋彈簧+穩定桿	多連桿，螺旋彈簧+穩定桿
助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
車輪制動	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	215/65 R16	215/60 R17
后輪胎規格：	215/65 R16	215/60 R17
備胎規格：	全尺寸	全尺寸

安全裝備	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	-	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
膝部氣囊：	-	●
安全帶未系提示：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
操控配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可調懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
主動轉向系統：	-	-
外部配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
電動天窗：	-	-
全景天窗：	●	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
內部配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
定速巡航：	●	●
泊車輔助：	●	●
倒車視頻影像：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
座椅配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
真皮/仿皮座椅：	-	●
運動座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
前排座椅電動調節：	-	●
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	●
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
電動后備箱：	-	-
多媒體配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
GPS導航系統：	-	-
定位互動服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	-
CD支持MP3/WMA：	●	●
單碟CD：	●	-
虛擬多碟CD：	-	-
多碟CD系統：	-	●
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
2-3喇叭揚聲器系統：	-	-
4-5喇叭揚聲器系統：	●	-
6-7喇叭揚聲器系統：	-	○
≥8喇叭揚聲器系統：	-	-
燈光配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
氙氣大燈：	-	●
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內氛圍燈：	-	-
玻璃/后視鏡	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節：	●	●
后視鏡加熱：	●	●
后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	-	-
空調/冰箱	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
空氣調節/花粉過濾：	●	●
車載冰箱：	-	-
高科技配置	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁尚版	ASX勁炫 2011款 2.0四驅勁酷版
自動泊車入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-

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ASX勁炫(進口) 2011款 2.0四驅勁酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
測試文章：舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅版
評測編輯-孟慶嘉：	看見勁炫就想起了逍客，實在太像了！都是2.0配CVT，都有四驅，個頭不大還功能不少，實力上兩者十分相當！不過我更樂于接受勁炫的氛圍，更硬朗、帥氣一些。要說不足，四驅系統如果能再強悍一點就完美了，跨界車的“全能”定義也充得多。
評測編輯-梁巍：	標準的緊湊型城市SUV產品，沒有高大的身材，沒有強悍的四驅系統，2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗，一切都顯得很舒服、很平淡，甚至連駕駛感覺都很像轎車，也許外形設計算是個亮點，如果喜歡就買吧，其他方面對它要求別太高。
評測編輯-羅浩：	2.0升自然吸氣發動機、CVT變速箱、電控適時四驅系統和獨立懸掛都是城市SUV的標準配備，勁炫被打造成了一款各項性能都很平衡的多功能車，但這也讓它少了些激情和特點，它與歐藍德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個樣，這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進口)

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