動(dòng)力強(qiáng)排放少標(biāo)致3008混合動(dòng)力版曝光

章寧

2010年08月24日 09:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 標(biāo)致的Cross車型3008，即將在今年的廣州車展上市。近日，國外媒體又為我們帶來了標(biāo)致3008 混合動(dòng)力版的信息。

　　標(biāo)致3008混合動(dòng)力版由一臺(tái)最大功率163馬力的2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，而后輪則由一臺(tái)37馬力的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。這樣下來的總功率達(dá)到了200馬力，同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)共有的大扭矩輸出特性使得這款車的最大扭矩達(dá)到了500N·m。

　　3008混合動(dòng)力版可以允許駕駛者進(jìn)行任意模式的選擇，包括柴油模式、電動(dòng)模式、混動(dòng)模式。這款車將于2011年在歐洲上市，起價(jià)24,000歐元（約合人民幣20.6萬）。3008的國產(chǎn)已經(jīng)確定，而這款混合動(dòng)力車型是否能夠進(jìn)入國內(nèi)還是個(gè)未知數(shù)。我們將繼續(xù)關(guān)注相關(guān)信息。（編譯/汽車之家章寧）

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　　先進(jìn)口后國產(chǎn) 標(biāo)致3008廣州車展將上市
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標(biāo)致3008(進(jìn)口) 2011款 1.6T 豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.43秒	40.45米	--升
測(cè)試文章：別管別人怎么說測(cè)試2011款標(biāo)致3008
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線，但是外形仍然屬于另類，中國消費(fèi)者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產(chǎn)品，空間、功能性、動(dòng)力都不差，再加上標(biāo)致管用的車內(nèi)大視野，全景天窗、超大號(hào)的前風(fēng)擋，這么來看還有點(diǎn)實(shí)用浪漫主義的色彩。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	外觀仍然另類，不過已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線，盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車?yán)飿O好的視野加上大到奢侈的全景天窗，我不會(huì)過多考慮動(dòng)力、駕駛之類，這臺(tái)車讓你想早點(diǎn)下班回家跟家里人一起吃飯。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	在這輛車上，動(dòng)力、外形什么的都是次要的，最重要得是以生活為主，所以有了這款車，你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關(guān)的心理需求，但它給你生活來帶的附加價(jià)值應(yīng)該是同級(jí)別車型中最大的。

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