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外觀小改內飾大變 改款榮威750諜照再曝

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  近日,榮威750改款車型出現在新一期的新車目錄當中,從獲得的申報圖來看,新車對外觀、內飾進行了改動,尤其是內飾,一改此前老氣橫秋的風格,變得時尚豪華許多。

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1.8T版本』

  外觀方面,現款車型的大嘴格柵依然得以延續,不過格柵兩端的大燈變得更為細長。細細觀察,除采用透鏡設計外,大燈還加入了L字型的LED轉向燈,與奧迪A4L的設計有幾分相似。

  保險杠上的霧燈區造型也有改變,原本的豎狀霧燈也被更低調的圓形霧燈所取代,整體設計更趨簡潔,也更符合現代審美。從申報的1.8T和2.5L車型的圖片來看,兩款排量車型在外觀上并無明顯差異。

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『1.8T版本』

  相對前臉而言,尾部變化更是細微,僅在尾燈造型上有所改變。對C形燈體結構讓人眼前一亮,尤其是C型燈罩四周的鍍鉻裝飾,更是增加了豪華氣息。另外,LED光源的加入也一定程度上提高尾燈的響應速度,無論是安全方面還是視覺感受,都較現款有一定提高。保險杠下端的仿進氣口并無實際用途,僅作為裝飾,增加層次感。

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『2.5L版本』

  從申報資料來看,改款750長寬高尺寸分別為4846mm/1765mm/1422mm,僅長度較現款減少19mm,寬度與高度仍保持一致。迎合外觀的變化,不同車型所裝配的輪轂也有所變化,從其中的鋼輪轂配置來看,改款750將推出入門版本低配車型。

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  內飾方面,從此前獲得的諜照來看,改款車型將有明顯變化。更加時尚的雙圓形儀表、三幅方向盤以及具有現代感的中控臺設計與現款車型有明顯區別。另外,據消息稱,新車的配置將會得到進一步豐富,一鍵啟動、ESP電子穩定系統以及氙氣大燈等將配備,值得一提的是,750車型還可能引進夜視系統,以提高夜間駕駛的安全性。

  動力方面,首批出現在目錄的三款車型將采用1.8T發動機和2.5L V6發動機。其中型號為18K4G的與現款保持一致,為基于羅孚K系改進而來的產品。該發動機為全鋁構造,最大功率為118kW,最大扭矩達到215Nm。

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  另外一款25K4F發動機是國產車型鮮有裝備的2.5L V6機型,又稱作KV6,是榮威K系列發動機中的最高型號,技術同樣來自羅孚。數據上135kW(183馬力)/6500rpm的最大功率,230Nm的最大扭矩。

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『多款不同的輪轂』

  從此前的消息來看,榮威750將于2012年正式停產,取而代之的,將是全新的換代產品。相關消息表明,新一代榮威750內部代號為BP31,將基于上海通用新君威新君越現有的Epsilon平臺。而從目前上汽與通用的關系來看,這樣的可能性很大。

  雖然外觀改動不大,但內飾的變化、配置的升級都令改款車型具有更高的競爭力,按照目前的市場售價來看,新車很可能保持現有售價,以增加車型的競爭力。(文/蔣子培)

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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測試文章:英倫風已經襲來!詳細測試上汽榮威750
    評測編輯-韓路:

    說實話,榮威750在我的理解里應該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格,在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析,還得再明確和細化。

    評測編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據國人的喜好改進了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風格,而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質更討人喜歡;沉穩、內斂,同時又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    榮威的內外散發著獨特的英式味道,成熟、沉穩追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格;我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味,復古色彩從設計到調教都得到延續,做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750

指導價:16.28-27.68萬
級別:中型車
詢底價
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