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搭載2.0T EcoBoost 新款福克斯ST將亮相

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  [汽車之家 消息]  近日,國外媒體報道了新款福克斯ST的相關消息,這款福特最暢銷的緊湊型轎車的性能版車型將與新款福克斯5門版及旅行版同時在巴黎車展亮相。

汽車之家 福特(進口) 福克斯(海外) 2011款 兩廂版

『新款福克斯普通版』

汽車之家 福特(進口) 福克斯(海外) 08款 ST

『現款福克斯ST』

  新款福克斯ST將棄用原來的2.5L直列5缸渦輪增壓發動機,而將換裝福特最新的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機,這款發動機不僅采用了燃油缸內直噴技術還擁有雙獨立可變氣門正式技術。ST的這款2.0T Ecoboost發動機可以迸發250馬力的最大功率,將使新款福克斯ST獲得不俗的加速表現。(編譯/汽車之家 章寧)

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  http://www.china-wallpaper.com/news/201008/135571.html

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    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    福克斯RS在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向,讓整個車戰斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

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    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,福克斯ST絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    福克斯ST有著開門見山的性格,要的就是性能表現,其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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福克斯(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
詢底價
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