外觀更現(xiàn)代大眾新一代甲殼蟲明年發(fā)布

于聲遠(yuǎn)

2010年09月01日 09:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 大眾現(xiàn)款Beetle甲殼蟲車型已經(jīng)進(jìn)入市場十年之久，車型的更新近在眼前。據(jù)報道，新一代的甲殼蟲車型將在明年作為2012款的車型正式發(fā)布。

　　新一代Beetle的主要變化將集中在底盤操控和外觀風(fēng)格兩個方面。外觀方面，新車將借鑒2005 Beetle Ragster的設(shè)計元素，擁有一個更平的頂部，以及更加現(xiàn)代的整體造型。動力方面，新車預(yù)計會搭載1.2TSI和1.4TSI兩款發(fā)動機，高性能的版本預(yù)計會使用雙增壓版的1.4T。（編譯/汽車之家于聲遠(yuǎn)）

　　新一代甲殼蟲信息前瞻
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201008/132215.html

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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