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三菱(進口)-帕杰羅(進口)

配剎車優(yōu)先系統(tǒng) 帕杰羅推新清潔柴油版

梁思辰
2010年09月09日 09:21 編譯 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  近期三菱在日本宣布，將于這個月16日在其本土發(fā)售一款低公害清潔柴油版帕杰羅，這將進一步鞏固該車型在當(dāng)?shù)夭裼褪袌龅母偁幜ΑＡ硗猓庠谶@款新車型上首次采用了剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

三菱 三菱(進口) 帕杰羅(進口) 2010款 3.0自動精英版

　　據(jù)悉，日本9月起實施了更嚴(yán)格的尾氣排放規(guī)定，而帕杰羅的這款新車型除可享受環(huán)保車全額減免稅政策外，還能得到旨在推廣清潔柴油車的最高20萬日元（約合1.6萬元人民幣）政府補貼。該車售價360.2萬～476.7萬日元，每公升燃油可行駛10.2公里以上。（編譯/汽車之家 梁思辰）

　　相關(guān)閱讀：

　　帕杰羅將推增配車型 售45.30萬11月上市
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201008/134459.html

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    • 帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      14.63秒 43.73米 12.14升
      測試文章：奔放的心靈 測試進口三菱帕杰羅3.0L
      評測編輯-梁巍：

      帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強大，絕對有和普拉多叫板的實力，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關(guān)鍵問題，相同的四驅(qū)配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢，應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
      評測編輯-胡正暘：

      車肯定是越新越好，從這個角度說，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題，強悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新。
      評測編輯-羅浩：

      帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍，常規(guī)的這些項目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般，而且產(chǎn)品營銷方面不太給力，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會有一些固定的愛好者。
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    帕杰羅(進口)

    指導(dǎo)價：29.00-65.00萬
    級別：中大型SUV
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