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通用汽車全球副總裁鮑勃魯茨曾對海外媒體表示，希望2010年左右將雪佛蘭Malibu引入中國市場。從去年開始，Malibu也逐漸開始在國內暴露行蹤，諜照/申報圖等相關資料都表示該款車型即將在中國出現。不過，現款Malibu車型上市已有2年時間，若引進生產，在生命周期及設計感上必然存在劣勢。由此推算，Malibu若引入國產，2011年推出的新一代Malibu將是首選。

新一代Malibu的測試車曾被諜照記者所捕獲，上下分離式進氣格柵以及菱形大燈都與08款車型十分接近。車身設計以直線為主，但較08款車型更多幾分張力，很有點放大版科魯茲的感覺。從已經曝光的專利申報圖來看，新一代Malibu尾部設計還融入了大黃蜂的風格，方形尾燈顯得個性十分。

動力方面，基于同平臺資源共享，國產Malibu很可能提供包括2.0L、2.4L以及1.6LT在內的多款發動機，而且不排除搭載2.0T動力車型的可能。鑒于目前新君威、君越換裝直噴動力，屆時國產Malibu裝備的2.4L發動機很可能是代號為LE5的2.4L Ecotec發動機，其最大功率為125kW/6200rpm，最大扭矩更是達到224Nm/4800rpm。與之搭配的，將是5速手動以及6速手自一體變速箱。（文/蔣子培）

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http://www.china-wallpaper.com/news/200906/62273.html