● 增程式電動車

　　 驅動方式：完全靠電力驅動，汽油或者其他輔助動力系統給電池提供電力。從“增程”的字面上我們就能簡單的理解為這是一款能夠“增加行駛里程的”電動車。在起步或者短途行駛時，由電池經過逆變器為電機提供動力，電機帶動車輛行駛；而當電池組的電力耗盡后者不充足時，則可以通過車載的汽油或其他形式發動機帶動電機來為車輛電驅系統繼續提供電能。值得注意的是，和插入式混合動力車型的區別在于，這類型的車輛的發動機都偏小，并且只為發電機提供動力，而不直接參與驅動車輛。

　　代表車型：進口車型——雪佛蘭Volt

　　雪佛蘭一直稱Volt是一款增程型電動車，搭載得是通用大名鼎鼎的Voltec技術。這套系統除了在Volt上使用，還搭載通用其他車型上。雪佛蘭Volt混合動力車采用一臺額定功率為45kW（峰值輸出功率為120kW）電動機驅動前輪的驅動方式，配合1.0L 3缸渦輪增壓ECOTEC汽油發動機以及最大輸出功率為53kW的發電機共同工作。車載電池采用的是美國A123公司生產的，容量為16kwh的鋰離子充電電池。

『Volt結構示意圖』

　　其電力系統可以產生大約150馬力（110kw），370Nm的扭矩輸出，最高車速能達到161km/h，百公里加速時間約為9秒。當行駛里程在約64公里以內時，雪佛蘭Volt電動車可以完全只依靠車載16千瓦時的鋰離子電池所儲備的電力來驅動。

　　而當電池組的電力耗盡時，則可以通過車載的汽油或乙醇燃料發動機帶動發電機來為車輛電驅系統繼續提供電能。另外在提供電能的同時發動機也同時帶動發電機為電池充電。

　　充電方式：如果說通過外界電源充電獲取行駛所需電力，則Volt需在110伏電源上充電約6個小時，如果使用220伏電源充電則只需三個小時就可以充滿。

　　關于Volt的詳細介紹：

　　雪佛蘭量產電動車！Volt沃藍達搶先圖解
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201009/137737.html

● 燃料電池混合動力車

　　燃料電池車是在燃料電池中經電化學反應產生的電能，并作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池混動汽車是混東車型的一種，在車身、動力傳動系統、控制系統等方面，與普通混動汽車基本相同，主要區別在于動力源的工作原理不同。

　　代表車型——豐田FCHV-adv

　　豐田FCHV-adv采用燃料電池混合動力驅動方式，其中燃料種類為氫氣，存貯在高壓貯氣罐里，最高充氣壓力可達70Mpa，貯氣罐的容積達到了156L；氫氣輸送到燃料電池中與氧氣經過化學反應輸出電能，這個燃料電池為固體高分子型，可最高輸出90kW功率。

『結構/原理示意圖』

　　給車輛提供動力的電動機為交流同步電機，最高輸出功率為90kW（122馬力），最大扭矩為260Nm，同時在車輛減速時還可作為發電機，回收機械能量。而車后的蓄電池為最高輸出功率為21kW的鎳氫蓄電池，可在車輛減速時存儲回收能量，在加速時候則可以輔助燃料電池的動力輸出。

　　隨著技術的日新月異，簡單的傳統的混合動力的分類已經不能很好的描述以及區分現在各種電動車的驅動方式。其實是何種驅動方式并不那么重要，重要的是如何真正的實現節能減排，為減少汽車的排放做出實質性的努力。（文/汽車之家 曾曉云）