1.6L動力/4款車型全新福美來16日上市

曾曉云

2010年11月11日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 近日，海馬官方確定，福美來三代將于11月16日正式上市，新一代福美來一共推出四款車型，均為1.6L動力，搭載5速手動變速器和CVT自動變速器。

　　動力方面，海馬的1.6L發動機，最大功率為88.2kW(120馬力)，最大扭矩為158Nm，除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。全新福美來的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm，軸距為2615mm，車身比現款車型要大，軸距增加了5mm。

　　另外，在配置方面，全新福美來全系標配了雙安全氣囊、前后盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等。另外新車全系標配了帶有伴我回家功能的燈光系統（大燈延遲）、駕駛位6向手動調節功能、帶USB/AUX接口的單碟CD音響系統等。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　點擊查看福美來試駕：

　　變化徹頭徹尾長途試駕海馬福美來三代
　　http://www.china-wallpaper.com/drive/201010/149749.html

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福美來 2011款 1.6L 手動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	41.31米	7.43升
測試文章：意料之外的駕駛感受測海馬福美來1.6MT
評測編輯-梁巍：	福美來有個好底子，只論操控性在自主品牌里面絕對數一數二，不過空間并不占優，而且想外觀、內飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹。
評測編輯-胡正暘：	專門為車主自己而生的一款家用車，操控表現在同級別里遙遙領先，但駕駛以外的實用性落后于對手，比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。
評測編輯-羅浩：	平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣，光有一個好底盤不行，外觀、內飾設計風格也要跟上，這樣才算一款定位準確的好產品，如何在款式設計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

福美來 2006款 1.6L 自動舒適DX 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.21秒	46.06米	--升
測試文章：家庭二字貫徹不徹底細節看福美來2代
評測編輯-韓路：	福美來2讓我很失望！這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發動機竟然調校的存在嚴重問題，較桿的現象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解？為什么廠商要把城市發動機低扭調校的如此孱弱？FAMILY這個詞的份量是沉重的，很可惜福美來沒有作到位。
評測編輯-王苦公：	福美來2代的側面屬于90年代的風格，的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格，還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎？整體來看內飾和外觀的做工還是不錯的，但不少地方都存在這樣那樣的問題，并且發動機的校調也存在問題，所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心。
評測編輯-孟慶嘉：	名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩與細膩，而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力；盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈，但細節上的亮點還是相對較少；該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應；測試方面，只能說加速成績還可以接受。

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