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2012年上市 寶馬銀頂限量版Z4跑車發布

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  寶馬日前在日本發布了一款超級限量版的銀頂版Z4敞篷跑車,遺憾的是這款跑車只供應給日本市場。在車內和車外多個地方都有數字標識以彰顯這款跑車的限量版特征。

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  盡管外觀的主色調還是Sapphire黑但是折疊的金屬硬頂換上了銀色,外觀給人的感覺這就是一個改裝市場上的作品。在車內部分除了座椅用上了深紅色的Kansas皮革之外與普通版的Z4也無二致,全部的銀頂限量版Z4都是這個色調搭配。

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  在動力方面,這款車是基于Z4 sDrive23i而推出的因而采用的是寶馬直六的2.5升發動機,匹配六速自動變速器,最大功率200馬力,最大扭矩為250年米。

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  這個版限量版車型預計將在2012年4月上市,起售價約559萬日元(約合45萬人民幣)。(文/JC)

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    我喜歡新Z4的外觀,也喜歡它的3.0雙渦輪發動機,這才是跑車的動力!這次測試的是裝配老款3.0發動機的新Z4,說實話我對這款發動機裝配在跑車上很不滿意。建議大家買還是買35i那款吧!

    評測編輯-王苦公:

    外觀見仁見智,新Z4的樣子有些太飛揚跋扈了,我不太喜歡。不過內飾的變化可以讓所有人都滿意,終于突破了傳統模式,變得比3系更豪華了,當然那種純粹的運動感也不見了。3.0的發動機沒什么變化,性能也就還是那樣。價格偏高,同級還是TTS物美價廉。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對測試的新寶馬Z4 30i,我僅對它的改款造型給出評價,因為動力方面并沒什么突出變化。視覺效果上,新款車型確實看著要狠一些,這也是它成功的一點,內飾的驚喜程度與進步也有目共睹,其他呢?我想還是期待Z4 sDrive35i到來之后再說吧……

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    Z4給我感覺是比較失望的,作為一款3.0發動機的跑車,7秒的性能我并不是很滿意!同時,寶馬極為夸張的路感讓日常行駛成為比較辛苦的事情。作為量產的跑車,我認為Z4的駕駛難度及性能遠遠高于同價位的奧迪TT 3.2Q。也許...它僅僅適合在粗顆粒的賽道上極速奔馳吧......

    評測編輯-王苦公:

    寶馬Z4的造型有些太過張揚,有些人會接受不了,我就是其中之一。但不得不承認,它確實很好看。車內配置比較簡單,但完全符合它的定位。但談到最關鍵的動力性能,還是有些讓人失望,3.0升發動機數值很突出,但表現完全是另一副模樣。從跑車的角度看,寶馬的底盤調校無可挑剔,但過于強烈的運動感,難免會對日常駕駛產生影響。

    評測編輯-孟慶嘉:

    寶馬Z4對于運動的定義比較準確!無論是外觀還是內裝氛圍都體現很到位,甚至它會完全犧牲日常的使用空間而去營造“純粹”的感覺;后驅的特色在良好的車身重量比下操控變得更加中性,因而賽道上它的表現也算如魚得水;在不錯的駕駛感中,表現平平的動力卻從中削弱了它的亮點。

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寶馬Z4

指導價:49.39-52.39萬
級別:跑車
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