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先進口后國產 曝改款科帕奇無偽裝諜照

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  在今年的巴黎車展上,通用展出了改款的雪佛蘭科帕奇。近日,我們得到了改款科帕奇的國內無偽裝諜照,從而證實了改款科帕奇將國產的消息。本次的諜照中,出現了兩種版本的改款科帕奇,一種是韓版,另一種是歐版。

『韓版路試車型』

『歐版路試車型』

  值得注意的是,韓版車型的前臉與歐版不同。韓版車型路試車輛懸掛的是韓國大宇的車標,并沒有采用雪佛蘭的大嘴式設計。而歐版車型采用了雪佛蘭新的大嘴家族設計特征。尾燈方面,諜照中歐版路試車的尾燈與現款國內在售車型相同,并沒有沿用海外版的設計。預計歐版前臉的車款很可能是國產版本,而韓版可能是前期的進口版本。

『歐版路試車型尾部』

『韓版路試車型尾部』

  動力方面,在海外該車共有三種發動機,171馬力的2.4L四缸發動機、258馬力3.0L直噴V6發動機以及一款2.0T增壓柴油發動機。變速箱為6擋手動或6擋自動。而進口國內的話預計將會舍棄柴油版車型。另外,如果科帕奇國產,有可能將會使用2.0L和1.6T兩種發動機的搭配。更多消息我們將繼續為您關注。(文/予墨)

  相關鏈接:

  國內有望投產 改款雪佛蘭科帕奇亮相
  http://www.china-wallpaper.com/news/201009/144381.html

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  • 科帕奇(進口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    測試文章:一次戰勝自己的升級 測2011款科帕奇2.4
    評測編輯-梁巍:

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內飾的變化,確實比過去更秀氣了,而且同級別產品里有7坐設計的不多,不過我們還是期待國產,價格能低不少。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰勝自己的升級,加速、剎車、油耗等關鍵數據都有進步,在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實現國產。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發動機,在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產,進一步拉低售價的話,相信競爭力還能更強。

  • 科帕奇(進口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測試文章:公路越野五五開 測試雪佛蘭科帕奇3.2
    評測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個中規中矩的城市型SUV,優勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價格有點高,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,技術也不是十分先進,如果是國產的,可以以價格為優勢,但偏偏又是進口的。總之現在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現算是比較均衡,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優勢,尤其是37萬多的價格實在有點高……

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科帕奇(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價
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