[汽車之家 資訊] 新一代福特?怂將于明年在海外上市了,而日前,福特官方發布消息,稱新一代?怂谷祵⑴溆小皌orque vectoring control”扭矩分配控制系統。這個系統通過剎車上的變化,起到類似限滑差速器的作用,這樣發動機的動力可以更好的分布在兩個驅動輪,以提高轉向性能。
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汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉彎,圓弧的中心點在左側,在相同的時間里,右側輪子走的弧線比左側輪子長,為了平衡這個差異,就要左邊輪子慢一點,右邊輪子快一點,用不同的轉速來彌補距離的差異!安钏倨鳌本褪怯脕碜屲囕嗈D速產生差異的,在轉彎的情況下可以使左右車輪進行合理的扭矩分配,來達到合理的轉彎效果。
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行駛更有樂趣 限滑差速器功能原理介紹
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福特稱,為?怂箿蕚涞倪@個系統可以將動力智能地分配到兩個驅動輪。在轉向時,該系統可以將駕駛者感覺不到的很少的制動力分配到內側的輪子,這樣外側的輪子就能相對產生更大的動力,因此來提高轉向能力。而如果在加速過急彎的時候,他也可以在內側輪提供更大的制動力,以避免轉向不足情況的出現。
但也不是所有人都看好這個系統,畢竟這個系統和傳統的限滑差速器還是有些不同。有人認為,這個在內側轉向的輪子分配的制動力或許并不是感覺不到的。由于智能性關系,有時它還會在我們預期外進行工作。
還有就是其啟動的條件,如果我們在輕微轉彎時該系統也會起作用,那我們只能在等到直線時才能踩下油門了,而且經常性的剎車介入也會加速剎車系統的磨損。據悉,福特的鋼炮級ST車型也或將搭載這個系統,這對于駕駛狂熱的車迷來講并不一定是件好事。
當然,我們在這里也只是為大家分析和轉引。究竟搭載了這個系統的新一代?怂柜{駛起來感覺如何?這個系統到底表現怎么樣呢?我們只有等到實車評測時才能知曉,更多消息,讓我們共同關注吧。ň幾g/汽車之家 王寅)
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2011年上市 新一代?怂管囆妥兓榻B
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