雙渦輪V8動力新奔馳GL路試諜照曝光

王寅

2011年01月15日 09:56 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體曝光了一組新奔馳GL的路試諜照，新奔馳GL和新SLS AMG敞篷版一同在路試。據悉，未來新奔馳GL將搭載一款4.8升雙渦輪V8發動機，最大功率435馬力。

　　從諜照來看，雖然前臉有厚厚的偽裝，但是我們仍能看到新GL更加寬大前臉設計，進氣格柵的設計有些類似改款R級。從輪胎樣式來看，這款路試的車應該是款AMG版本車型。

　　動力方面，新車的具體情況我們還不清楚，但是有報道稱，未來奔馳GL將搭載一款4.6升雙渦輪V8發動機，最大功率輸出435馬力，同時一款3.0升渦輪增壓柴油發動機也將配置其上，這款發動機最大功率為258馬力。此前，高性能的AMG版本將搭載一款雙渦輪5.5升V8發動機，最大功率544馬力，峰值扭矩800N·m。

　　此外，同時路試的SLS AMG敞篷版我們也吸引了我們的注意，據了解，該車預計將搭載一款6.3升V8發動機，最大功率輸出571馬力，峰值扭矩650N·m。與之配備的是7速雙離合變速器。百公里加速時間為4.0秒，極速為309km/h。

　　據悉，SLS AMG敞篷版將于法蘭克福車展首發，奔馳GL則預計于明年正式發布。更多消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　與ML共享平臺新一代奔馳GL諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201007/126518.html

　　奔馳GL車系：
　　//www.china-wallpaper.com/467/

　　動力升級奔馳SLS AMG敞篷版輕偽裝諜照
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201010/149812.html

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評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產品細節，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內飾不那么豪華，就算經銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

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評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發現G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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