4月發(fā)布/上半年上市寶駿630新消息曝光

何寬

2011年01月19日 10:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�。�汽車之家消息］近日我們收到來自上汽通用五菱的消息：寶駿汽車將于今年4月的上海車展正式推出首款轎車寶駿630的量產(chǎn)版車型，同時(shí)確定該車將于今年上半年上市，目前售價(jià)區(qū)間尚未透露。

　　寶駿汽車作為上汽通用五菱的自主品牌旗下630是首款產(chǎn)品，目前關(guān)于新車的更多消息還沒有公布，但是可以確定的是新車是由上汽泛亞以及上汽通用五菱聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品，其底盤技術(shù)將來源于凱越，動(dòng)力方面內(nèi)部人士透露未來將會(huì)配備自主研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)替代之前曝光的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　目前據(jù)官方透露寶駿自去年發(fā)布起在全國范圍內(nèi)已經(jīng)開始新的4S店的建設(shè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來至寶駿630上市全國將會(huì)有300-400家寶駿4S店建設(shè)完畢，不過品牌銷售初期部分地區(qū)依然會(huì)借助上汽通用五菱的銷售渠道。（文/汽車之家何寬）

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測試文章：動(dòng)力升級(jí)是賣點(diǎn) 測試寶駿630 1.8L 6AT
評(píng)測編輯-梁巍：	憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級(jí)別、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問題就是性價(jià)比不高，如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型。
評(píng)測編輯-胡正暘：	動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升，對(duì)用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
評(píng)測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比，這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
評(píng)測編輯-梁�。�	有了合資的背景，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說的過去，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。
評(píng)測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌，有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的，這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格，是老百姓用得上的實(shí)惠車。
評(píng)測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù)，使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì)，起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對(duì)手，作為品牌旗下的首款車型，它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端，未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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