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新年值得期待車型——廣汽本田理念S1

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  [汽車之家 資訊]  今天是正月初一了,編輯首先在這里祝大家新年快樂,萬事如意!在我們“新年值得期待車型”系列中,編輯今天選擇了一款具有許多“第一”的一款車型介紹給大家。它就是于去年12月份廣州車展已經正式發布的廣汽本田的首款自主車型理念S1

理念 廣汽本田 理念S1 2011款 基本型

● 新車特點:

  在去年的廣州車展上,國內首個合資車企的自主品牌——廣汽本田理念的第一款量產車型理念S1正式亮相,這也將一種全新的“自主品牌”上升到新的高度。(究竟哪種是自主 中國自主汽車品牌解析)。

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  理念S1的設計的基礎是本田鋒范垂直替換的思迪(老款三廂飛度)車型。外觀設計方面,車身部分延續了老款思迪的設計,大燈和尾部的設計有所調整。車身尺寸方面,理念S1的長寬高尺寸分別為4390mm*1690mm*1495mm,軸距為2450mm,比思迪車身略長,仍主打小型車市場。

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  動力方面,理念S1預計采用的是1.3L和1.5L兩種動力系統,型號分別為L13A3和L15A1。其中1.3L發動機提供的最大功率為82馬力,扭矩為116N·m;1.5L發動機提供107馬力的功率,扭矩為143N·m,這些參數基本與思迪相同。與之相配的或是5速手動和5速自動變速箱

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  配置方面,根據我們之前曝光的內飾圖來看,理念S1的內飾也與思迪有著不少相同之處。方形的出風口、三幅式儀表盤和直排式變速器都可以在這款車上看到。

● 新車點評:

  理念S1的最大特點就是沿用了老款思迪的平臺和技術,并依靠廣汽本田集團的豐富資源支持來實現車型的快速研發。作為一款新車型,理念S1的“新”更多是體現在品牌價值而不是車型的全面創新上。但這樣保守的做法,也是自主品牌創立初期的一種戰略。廣汽本田理念S1預計將于今年上半年上市,售價預計在6-10萬元。理念S1也將依靠更低的定價,進軍比廣汽本田飛度售價更低的細分市場。

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  除了在技術上享有廣汽本田成熟的基礎之外,理念S1今后還將與廣汽本田現有產品共線生產,并有著共同的保障體系,同時也將在同一個銷售網絡中銷售。這會給一個剛剛起步的年輕品牌一個很大的實質性幫助。而隨著品牌構建進一步成熟,還不排除理念在今后成熟后建立自己的新銷售網絡。

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   廣汽本田理念S1從開發到最終量產創造了合資車企自主品牌的不少個第一。作為一種車企運營和開發的全新模式,理念S1的最終市場反應也會影響到接下來其他這類自主品牌車型的一種運行軌道。今年4月份,我們將迎來上汽通用五菱自主車型寶駿630的正式發布,而東風日產自主品牌啟辰概念車也最快將于今年量產。更多信息,我們也將繼續關注。(文/汽車之家 王寅)

● 相關閱讀:

  主打家用轎車 廣汽本田理念S1內飾曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201101/164709.html

  明年上半年上市 廣汽本田理念S1亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201012/161544.html

  銷售渠道或將單建 理念S1部分參數曝光
  http://www.china-wallpaper.com/news/201101/165391.html

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動態對比起亞K2
    評測編輯-梁巍:

    對于理念深刻印象全部來自于那個經典的廣告創意,也挺好,起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進了你的腦袋并且讓你牢牢記住。不過還原到產品本身,并不是想說它有多么不好,只是相對于它的價格來說,你可以有更多更好的選擇,或許降價2萬之后能夠熱賣吧。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術方面的支持,后期使用相對于要踏實很多,但是廠商定價是在不夠厚道,性價比方面與同級別的合資車相比,仍舊沒有什么太強的優勢。除了乘坐空間較大,其它方面表現一般,外形也缺少設計上的新意。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標志的本田思迪,它最大限度的發揮了老款車型的余熱,依靠更低的價格吸引消費者。總的來說這款車駕乘感受比較舒適,但內飾設計與當今主流競爭對手相比沒有明顯優勢。

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理念S1

指導價:6.78-9.98萬
級別:小型車
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