[汽車之家 資訊] 不久之前，標致汽車官方發布了改款標致308的圖片和相關信息，新車將在下月初的日內瓦車展上首發，而根據報道，標致308有望在今年年底引入國產，下面我們就來一起了解一下這款改款標致308車型：
外觀：改款標致308改變了以往經典的大嘴設計，進氣格柵采用了倒梯形設計，更有標致全新車型508的味道。全新樣式的熏黑大燈設計更有沖擊性。此外改款車型上加入了LED日間行車燈。此外新車的風阻系數也降到了0.28。
『外觀部分改款標致308更傾向于508的設計風格』
『改款308仍然分為轎車版、308CC、308SW三種車型』
內飾：內飾部分，改款308的內飾部分變化不太明顯，而在自動擋車型上還加入了方向盤換擋撥片并加入了鍍鉻裝飾。此外，據官方表示，新車的座椅在材質和制作工藝方面也進行了升級，使得新座椅更加舒適，造型也有細微變化。
動力：改款標致308在動力方面有著豐富的選擇，其中包括了四款汽油發動機和四款柴油發動機，其中汽油發面，包括了98馬力的1.4L VTi發動機、120馬力的1.6LVTi發動機、156馬力的1.6L THP發動機、200馬力的1.6L THP發動機（即標致308 GTi車型）。柴油方面，新車搭載了最大功率為92馬力的1.4L HDi FAP發動機、112馬力的e-HDi FAP發動機（具有發動機啟停技術）、150馬力的2.0L HDi FAP發動機、163馬力的2.0LHDi FAP發動機（僅在308CC上有此動力配置）。
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改款標致308動力系統 |
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| 發動機型號 | 最大功率 | 變速器 | 備注 |
| 1.4L VTi | 98馬力 | 5速手動 | |
| 1.6L VTi | 120馬力 | 5速手動或自動 | |
| 1.6L THP | 156馬力 | 6速手動 | |
| 1.6L THP | 200馬力 | 6速手動 | 僅限于GTi車型 |
| 1.6L HDi FAP | 92馬力 | 5速手動 | |
| 1.6L e-HDi FAP | 112馬力 | 6速手動或者6速半自動 | |
| 2.0L HDi FAP | 150馬力 | 6速手動 | |
| 2.0L HDi FAP | 163馬力 | 6速手動或者自動 | 僅限于308 CC |
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注：藍色背景區為汽油動力，灰色背景區為柴油動力 |
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『改款標致308所搭載的e-HDi系統示意圖』
其中e-HDi技術可以理解為一種微混技術，配備全新一代發動機啟停技術，而308也是標致家族第二款搭載此技術的車型（首先采用的是標致508）。同時該技術還可以依靠電機回收汽車減速的能量。根據官方的數據，搭載此技術的車型可以在城市工況下降低18%的油耗、二氧化碳的排放量可以降低5g/km、發動機重新啟動的時間也縮短了400ms(40%)。
