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法蘭克福車展亮相 曝MINI ROADSTER諜照

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  日前,有海外媒體拍攝到了全新寶馬MINI ROADSTER量產車型的測試諜照。早在2009年的德國法蘭克福車展上,寶馬集團旗下的MINI ROADSTER概念車型就已經完成了全球的首次亮相。

汽車之家

  根據最新的報道,寶馬的迷你品牌發言人在今年1月北美國際車展期間接受對話時表示:“全新量產的寶馬MINI ROADSTER單排敞篷跑車將有望在今年的法蘭克福車展上正式亮相,與之一起在今年亮相的還有MINI品牌的另外一款全新量產車型,即MINI COUPE雙門轎跑。”

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  同期發布的MINI COUPE概念車型和MINI ROADSTER概念車采用了相同底盤和動力系統,而且除了外形樣式上的區別以外,兩款車幾乎完全相同。

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  從曝光的測試諜照上看,全新MINI ROADSTER的量產車型與概念車型非常接近。在車型前臉方面,設計人員對量產車型的前進氣孔做了相應的改進。另外,量產車型的側裙也采用一體化設計,取消了原先的導流槽口。在車身尾部,主要的變化體現在局部細節上,全新樣式的后保險杠和尾燈將是一起新的嘗試。

MINI MINI MINI ROADSTER 09款 基本型

『之前發布的MINI ROADSTER概念車』

  按照寶馬汽車的產品規劃,最先上市的全新MINI COUPE量產版預計將在今年秋天開始上市銷售。在MINI Coupe上市六個月后,MINI ROADSTER敞篷跑車量產車型有望在2012年初上市銷售。

  相關鏈接:

  MINI Coupe和Roadster發布時間已確定
  http://www.china-wallpaper.com/news/201006/119304.html

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  • MINI ROADSTER 2012款 1.6T COOPER S 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.97 38.62 --
    測試文章:依然簡單純粹 測試MINI ROADSTER/COUPE
    評測編輯-梁巍:

    MINI所有產品都有著相同的駕駛感受,或許閉上眼睛你無法區分到底開的是哪款車型,但今天的這款敞篷版我想并不是要我們體會什么駕駛樂趣,只是要體驗一種生活態度,出暖花開的日子,是到了開敞篷的時候了。

    評測編輯-胡正暘:

    MINI為旗下每一款車都賦予了十足的駕駛樂趣,今天測試的這款只是依靠敞篷這一表現形式讓選擇更加個性化,在適當的時候享受陽光空氣是每個人都喜歡的。當然,對舒適性別有任何期待,風聲依舊,顛簸不絕。

    評測編輯-羅浩:

    MINI ROADSTER的敞篷設計十分拉風,同時保留了MINI COOPER S出色的性能,但敞篷設計也使得空間和噪音進一步惡化,這是追求個性所必須付出的代價,但對于真正的車迷來說,這些都可以接受。

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