第二季度進(jìn)口寶馬523i實(shí)車國內(nèi)曝光

曾曉云

2011年03月03日 10:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 在不久之前，我們曝光了寶馬將進(jìn)口短軸版523i的消息，近日，網(wǎng)絡(luò)上就曝光了這款新車在國內(nèi)的實(shí)車諜照。據(jù)消息報道，523i將在今年的第二季度進(jìn)口國內(nèi)。（圖片來源：網(wǎng)上車市）

　　早在去年8月國產(chǎn)長軸距版5系Li上市的同時，寶馬還帶來了535i，而此次曝光將進(jìn)口的523i將是一款門檻更低的車型，軸距則比國產(chǎn)版短了140mm，為2968mm。

　　從我們之前曝光的配置單上來看，該車采用一臺直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率輸出204馬力（150kW），最大扭矩250Nm。配備的是8速自動變速器，百公里加速時間為8.5秒。另外新車還配備有遠(yuǎn)近光氙氣前燈，Dakota真皮內(nèi)飾，寶馬17英寸輪轂（V式輪輻236）等配置。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　我們之前曝光的新車配置表：

　　相關(guān)文章：

　　今年全部上市寶馬三款熱點(diǎn)車配置曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201102/176137.html

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寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測試文章：旅行中體驗(yàn)激情測試寶馬530i旅行版
評測編輯-梁巍：	在國內(nèi)旅行版還是個新生事物，可選擇的余地不多，能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng)，價格自然不低，而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額，盡管個個都是好產(chǎn)品，但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。
評測編輯-胡正暘：	每次評價旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯，但是目前在這里，它們的黃金時代尚未到來。對530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
評測編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜，和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口)

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