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改款?yuàn)W迪A5無偽諜照 S5將換3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

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● S5:主要變化在發(fā)動(dòng)機(jī)的更換

  已上市的S5也有三款,即Coupe、Sportback和Cabrilet敞篷。2010款S5兩門的Coupe采用的是4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),四門的Sportback和敞篷的Cabrilet則采用3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  諜照中的測試車,在外觀內(nèi)飾方面,與現(xiàn)款S5 Coupe沒有變化,包括大燈和尾燈,也沒有像A5 COUPE和A5 SPORTBACK那樣做出調(diào)整,而是與現(xiàn)款完全一樣。唯一的不同,在于側(cè)面的“V6T”標(biāo)。很顯然,改款S5 Coupe將采用與四門和敞篷版一樣的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。至于動(dòng)力版本,也不會(huì)有太多懸念,同樣與兩款同門兄弟一樣,采用333馬力的版本,并匹配7速雙離合變速器。

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  奧迪以3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代之前的4.2 V8是一個(gè)趨勢,這一點(diǎn)在Q7、A6、新A8上都已經(jīng)充分體現(xiàn),S5 Coupe做出這樣的調(diào)整是非常合理的。實(shí)際上,從2010款S5的參數(shù)看,Coupe版重量比 Sportback版輕55公斤,加速成績卻一樣,可以預(yù)見S5 Coupe換裝3.0TFSI以后,加速成績還有可能進(jìn)一步提升。

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  現(xiàn)款 S5 Coupe性能并不比S5 Sportback和S5 Cabrilet高,價(jià)格卻是三款車中最貴的,甚至比敞篷版還要貴,一個(gè)很重要的原因就是4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的成本和大排量帶來的高消費(fèi)稅。改款后的S5 Coupe換裝3.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)以后,價(jià)格將大幅度下調(diào),由現(xiàn)在的99.8萬元降到80萬元以下將是肯定的。

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  從奧迪對(duì)A5家族各款車型的引進(jìn)豐富度來看,奧迪對(duì)A5全系的銷量期望值應(yīng)該是不低的。從諜照反饋的信息看,整個(gè)A5家族(除了敞篷版暫時(shí)未知)變化的一個(gè)趨勢,將是通過對(duì)工藝流程和發(fā)動(dòng)機(jī)、稅費(fèi)等方面的成本控制,來實(shí)現(xiàn)售價(jià)和性能方面的最佳配備,以提升產(chǎn)品整體的競爭力,這無疑也是有利于“走量”的。

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  但愿改款后的A5在價(jià)格上能帶來更多的驚喜吧,畢竟喜歡這樣的運(yùn)動(dòng)型三廂車,但又覺得價(jià)格有點(diǎn)貴的人可不少,價(jià)格上的實(shí)惠,將大大提升其購買價(jià)值。(文/薛冰5號(hào))

  更多閱讀:

  售49.39-99.80萬元 奧迪A5全系車型上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201005/114854.html

  用CVT變速箱的轎跑車 測試奧迪A5 3.2
  http://www.china-wallpaper.com/drive/200905/61745.html

文章標(biāo)簽: 諜照 性能 機(jī)械增壓
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    評(píng)測編輯-梁巍:

    S5有著優(yōu)美的車身線條,加上那個(gè)象征身份的S徽標(biāo),力與美的結(jié)合,讓人第一眼就會(huì)愛上它。實(shí)力雄厚而又性格張揚(yáng),是個(gè)刷街拉風(fēng)的好選擇。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    從外觀看,S5可以算是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的,只不過動(dòng)力全面爆發(fā)的瞬間,會(huì)有驚艷全場的效果,從這方面說,它跟335i真挺像的。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奧迪S5具備出眾的直線加速性能,同時(shí)還能滿足日常舒適性的需求,這款車指導(dǎo)價(jià)為75.8萬,不過4S店普遍有較大幅度的優(yōu)惠,是一款非常值得考慮的高性能車型。

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    雖然扭矩高達(dá)430Nm!但是加速性能卻只能用不合格來形容,我對(duì)S5的加速很失望。不過讓我驚喜的是徹底中性的轉(zhuǎn)向及非常順手帶呃操控感讓S5在駕馭這個(gè)層面又得到大大加分,綜合下來9分吧,也算我對(duì)S5操控認(rèn)可的體現(xiàn)。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    和A5一樣無聊的車,雖然是S版,但除了一個(gè)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),其它和A5沒區(qū)別,外觀上增加的一些細(xì)節(jié)也不是很醒目。從性能來看,雖然排量暴漲到4.2升,但并沒有帶來突飛猛進(jìn)的變化,甚至有些讓人失望。同樣的價(jià)位,可以去買C 63 AMG了。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    我覺得奧迪S5是生存在夾縫中的車,購買針對(duì)性絕對(duì)精準(zhǔn)的那種!喜歡奧迪是第一位,接下來就是追求“S版”、中意coupe外形,處它之外沒有任何選擇。然而,這款傳說中的性能款只帶來了不錯(cuò)的操控性,而動(dòng)力方面還無法達(dá)到嚇人的標(biāo)準(zhǔn)。

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奧迪S5

指導(dǎo)價(jià):63.18-70.88萬
級(jí)別:中型車
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