[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新一代Boxster的原型車的諜照，而未來的Boxster或?qū)⒋钶d一套全新的混動(dòng)系統(tǒng)。
這輛諜照車是在寶馬研究中心FIZ附近被發(fā)現(xiàn)的，雖然看上去沒有什么奇怪，但是我們細(xì)想一下卻不是如此。此前，保時(shí)捷的CEO穆勒已經(jīng)確定保時(shí)捷將為個(gè)多車型搭載混動(dòng)系統(tǒng)，而寶馬的FIZ研究中新正式寶馬的新能源研究中心，著名的i8就是出自這里。
雖然保時(shí)捷此前推出過混動(dòng)系統(tǒng)，但只是基于3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的，而這套動(dòng)力對(duì)于入門級(jí)的Boxster來說并不合適，因此一套全新的混動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒄Q生。雖然寶馬和PSA集團(tuán)合作研發(fā)混動(dòng)技術(shù)，但是也不排除寶馬和保時(shí)捷合作的情況出現(xiàn)。但這些仍只是猜測(cè)，并沒有得到官方的確實(shí)。
新一代保時(shí)捷Boxster并沒有在日前的日內(nèi)瓦車展亮相，預(yù)計(jì)他或?qū)⑼七t到明年的某個(gè)時(shí)候發(fā)布，動(dòng)力上將換裝2.5升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出達(dá)365馬力。而對(duì)于其混動(dòng)版，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）
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