而在車內(nèi)，起亞新Picanto的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很活潑，醒目的方向盤采用兩幅式設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤下半部分采用了白色包圍，很像一個(gè)大嘴，這個(gè)白色包圍和中控臺(tái)下面的線條相呼應(yīng)，而儀表盤則采用了時(shí)下流行的炮筒式設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸更大：新款Picanto較老款在車身長(zhǎng)度上增加了60mm，達(dá)到了3600mm，而軸距增加了15mm，得益于車身尺寸的加大，車內(nèi)空間有相應(yīng)的有所增加，其中腿部空間增加了36mm，行李空間也增加了27%達(dá)到200L。

　　動(dòng)力方面重點(diǎn)突出經(jīng)濟(jì)性：起亞為新車提供四種動(dòng)力供選擇，1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供汽油版、Flex fuel燃油(純汽油或者酒精含量最高可達(dá)85%的生物燃油)以及雙燃料三種供給系統(tǒng)。此外，一臺(tái)1.2升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出在69-85馬力，扭矩輸出在94-121N·m也供選擇。起亞為其提供五前速手動(dòng)或者四前速自動(dòng)變速箱供選擇。

　　這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于現(xiàn)代Kappa系列，其設(shè)計(jì)非常強(qiáng)調(diào)二氧化碳排放和燃油經(jīng)濟(jì)性。標(biāo)準(zhǔn)版本的每公里排放量介于95克到105克之間。在配備自動(dòng)起停控制系統(tǒng)后，每公里二氧化碳排放將分別降低到90克和100克。

　　配置方面，新Picanto配備了自動(dòng)空調(diào)、帶加熱功能的電動(dòng)折疊后視鏡、多功能的方向盤；此外新車還配備有智能鑰匙、啟停按鍵、iPod、AUX和USB接口、支持MP3的CD機(jī)、藍(lán)牙電話、座椅加熱系統(tǒng)等。此外頂配版本的安全氣囊將多達(dá)六個(gè)或者七個(gè)。

　　全新款Picanto是一款五門款掀背車型，此外還提供一款三門版本，兩廂五門版本將在今春上市，三門掀背版針對(duì)的人群更加年輕是時(shí)尚，預(yù)計(jì)在今年秋季在海外登場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括日產(chǎn)Micra（March）、鈴木奧拓和雪鐵龍C2等。

● 關(guān)于國(guó)產(chǎn)：

　　關(guān)于起亞的這兩款小車，全新三廂版RIO已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多次曝光，可以預(yù)見(jiàn)新車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)有了詳細(xì)的引入計(jì)劃，不過(guò)全新RIO究竟會(huì)和現(xiàn)款RIO銳歐共市銷售還是取代現(xiàn)款車型，目前并沒(méi)有定論。而另外一款微型車Picanto則暫時(shí)沒(méi)有引入的消息。

『之前曝光的國(guó)內(nèi)路試新RIO』

　　縱觀現(xiàn)代起亞近期在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)，整個(gè)集團(tuán)正在穩(wěn)步有序的發(fā)展旗下產(chǎn)品，從中型車到SUV再到小型車，從熱門車型到實(shí)用車型再到個(gè)性小車，所以我們有理由相信，起亞新RIO將會(huì)以一個(gè)嶄新的面貌呈現(xiàn)在大家面前。

　　起亞在設(shè)計(jì)上的突破，使其旗下車型的外觀更容易被人們接受。另外在技術(shù)上，起亞目前已經(jīng)與現(xiàn)代汽車共享車型平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，引入新車在技術(shù)上也變得更加容易和快捷。而韓系廠商近幾年在汽車制造工藝及技術(shù)方面已經(jīng)了有了長(zhǎng)足的發(fā)展，在車型質(zhì)量和性能方面都有了不小的提升。

『之前曝光的國(guó)內(nèi)路試新RIO』

　　另外，目前停車難、油價(jià)高都是大多數(shù)消費(fèi)者所面臨的問(wèn)題。所以外形時(shí)尚且性價(jià)比極高的小車也越來(lái)越受關(guān)注。而目前國(guó)內(nèi)小型微型車市場(chǎng)的合資車型并不是太多，起亞這兩款小車如果能夠國(guó)產(chǎn)，以其外形和慣有的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將會(huì)非常令人期待。（編譯/汽車之家 曾曉云）