年內(nèi)進(jìn)口 Tiguan柴油車國內(nèi)無偽裝曝光

曾曉云

2011年03月09日 11:03 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

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　　去年夏季，從大眾中國內(nèi)部傳來消息，將在進(jìn)口兩款Tiguan車型：Tiguan 2.0TDI車型和R-Line車型。在今年年初，R-Line車型已經(jīng)上市，而在近日，計(jì)劃中的另一款進(jìn)口柴油版Tiguan在國內(nèi)的諜照曝光。

　　從外觀上看，這款擁有越野版外觀的Tiguan車型并沒有太多特別，是一款標(biāo)準(zhǔn)軸距版的進(jìn)口版車型。但車尾的“2.0TDI”標(biāo)志和車身加油口上方特別標(biāo)注的“請加柴油”已經(jīng)說明了這款車型的身份。

　　Tiguan 2.0TDI車型海外有兩種功率版本，分別為最大功率為140馬力，最大扭矩為320N·m和高功版最大功率為170馬力，最大扭矩為350N·m。不過進(jìn)口國內(nèi)市場的將會(huì)是高功率版車型，配備6速手自一體變速器。采用標(biāo)準(zhǔn)的越野版車型外觀，配置235/55 R17車輪和十幅鋁合金輪轂。尾部的4MOTION表明了2.0TDI車型同樣帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　實(shí)際上大眾一直都不遺余力的將TDI柴油技術(shù)引入中國市場，但TDI柴油技術(shù)的推廣注定是一個(gè)艱難而漫長的過程，必定間或發(fā)生的柴油緊張事件和中國消費(fèi)者對轎車領(lǐng)域使用柴油動(dòng)力的認(rèn)識(shí)都帶來了不少阻力。但并不會(huì)因此降低柴油車型的價(jià)格，據(jù)消息透露，2.0TDI動(dòng)力的進(jìn)口Tiguan車型的售價(jià)可能會(huì)高于同配置的2.0TSI汽油版車型2-3萬元。

　　而進(jìn)口車型的優(yōu)勢就是更新?lián)Q代的及時(shí)性，相信隨著中期改款的新Tiguan正式在海外市場上市，中國的進(jìn)口版Tiguan也會(huì)隨之改款升級(jí)。前臉和尾部的較大幅度修改，引入LED日行燈和LED尾燈等潮流元素，更能體現(xiàn)進(jìn)口Tiguan與上海大眾途觀的差異，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/千里廣大）

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　　R-Line/TDI版將引入進(jìn)口Tiguan推新款
　　http://www.china-wallpaper.com/news/200912/84159.html

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Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.50秒	39.40米	--升
測試文章：四驅(qū)性能是關(guān)鍵！測試進(jìn)口大眾Tiguan
評(píng)測編輯-韓路：	產(chǎn)品是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品，不過進(jìn)口畢竟是個(gè)過度時(shí)期的做法，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和國產(chǎn)奧迪Q5一樣了，沒什么競爭力。
評(píng)測編輯-王苦公：	從產(chǎn)品角度來看Tiguan的確不錯(cuò)，動(dòng)力、駕駛感受都能讓人滿意，但價(jià)格上并沒什么優(yōu)勢，何況現(xiàn)在國產(chǎn)Tiguan也已經(jīng)上市了。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	性能比較優(yōu)異，配置與檔次也都不錯(cuò)，進(jìn)口tiguan的綜合表現(xiàn)令人滿意，但是正當(dāng)我們開始關(guān)注它的時(shí)候，國產(chǎn)“大途觀”來了！性價(jià)比的明顯優(yōu)勢讓很多人開始瘋狂訂車，但這正好是進(jìn)口版翻盤的好機(jī)會(huì)。

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