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售價28.88-52.98萬 沃爾沃S60正式上市

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廠家信息

  全新沃爾沃S60沃爾沃旗下的有史以來最成功、最暢銷的車型、最富駕駛激情,最具高科技含量的一款高性能豪華轎車,作為沃爾沃最新、最具代表性的車型,它的推出必將進一步加強沃爾沃汽車在豪華汽車市場的定位,展現充滿激情、創新進取的沃爾沃。

  憑借顛覆傳統的動感設計,全球獨創的主動安全科技,以及高效環保的GTDi缸內直噴渦輪增壓發動機,全新S60將開創沃爾沃發展的新紀元,同時也開創了高性能豪華轎車的新格局,并成為這個格局內最有競爭力的車型之一。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版

  全新沃爾沃S60長4628毫米,軸距2776毫米,前后輪距為1588/1585毫米,采用4C主動式自適應底盤,該底盤系統除了在良好道路上保持靈敏和快速響應的運動特性,同時增強了在不良道路上平穩舒適的特性。

  沃爾沃汽車擁有世界上最先進的制動調節系統,全新S60是市場上第一款裝備預先穩定控制功能(Advanced Stability Control)的轎車。全新S60的動態穩定和牽引力控制系統(DSTC)將更高的駕駛樂趣和安全性融為一體。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版

  T6雙渦流渦輪增壓發動機排量為3.0升,做了進一步的改進,主要是降低了內部摩擦,最大輸出功率達到304馬力,最大扭矩不低于440牛米。在2100轉/分時便可輸出最大扭矩并一直保持下去,提高了加速性和道路行駛的平穩性。同時,沃爾沃汽車公司的發動機專家還成功地將油耗降低了近10%。發動機功率通過沃爾沃第二代Geartronic六速自動變速器傳給車輪。0-100公里加速時間僅為6.1秒。全新2.0升 GTDi缸內直噴汽油渦輪增壓發動機其最大功率和最大扭矩分別是203馬力和300牛米。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  城市安全系統(City Safety)避免低速碰撞,全新沃爾沃S60也把城市安全系統作為標準配置。在車速每小時低于30公里時,該系統完全避免與前車的低速追尾碰撞。據調查,城市路況碰撞事故中約75%發生在30公里/時車速以下。

  S60把防翻滾保護系統(ROPS)作為標準裝備,S60將防翻滾保護系統(ROPS)作為標準裝備。如果汽車發生翻車事故,由于使用了先進的傳感器技術,預緊器將拉緊安全帶,充氣簾(IC)也會展開。在這種情況下,堅固的安全車身將會同時發揮作用,幫助減小系安全帶乘客受傷的危險。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  全新沃爾沃S60上率先配備最新研發的SENSUS多媒體信息交互系統。全新S60是沃爾沃汽車最具駕駛樂趣的一款高性能車型,除具備卓越動力操控系統外,最新研發的SENSUS多媒體信息交互系統也旨在增加該車的駕駛樂趣。眾所周知,北歐的設計理念是“以人為本”。沃爾沃SENSUS多媒體信息交互系統的設計和開發理念是:“讓駕駛者不用看說明書就能操控該系統,從而能夠真正享受駕駛樂趣。”全新的操作界面簡潔大氣,集多媒體、導航、車載電話與車輛設置等六大類功能于一體,幾乎可以實現所有對于車輛的操作和設置。

沃爾沃 沃爾沃(進口) 沃爾沃S60 2011款 2.0T 智尊版

  全新S60的內飾設計在兩個方面完全是創新的:外形和技術。最細微之處的造型設計也具有運動的新鮮感。技術方面則包括了所有能夠使駕駛體驗有別于其他沃爾沃汽車的巧妙方案,從防撞安全性與舒適系統到絕對世界水平的信息娛樂和音響系統。

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  • 沃爾沃S60(進口) 2017款 2.0T Polestar 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.24 38.97 --
    測試文章:性冷淡的崛起!測試沃爾沃S60 Polestar
    評測編輯-羅浩:

    雖然它價格不便宜吧,但是我覺得對這種車聊性價比沒啥意義。無論你是否喜歡,我覺得市場上還是得有這種車,不能總是德系車占據高性能車領域啊對吧。

    評測編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過于沉重,雖然全車使用了很多的高性能部件,價格不菲,但組合起來之后感覺還是缺少了點協調統一的性格。

    評測編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來確實有些糾結,不過說真的很少有人會拿它劈彎吧。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯,平時開起來很爽,能給人充分的快感,我覺得這樣就夠了。

  • 沃爾沃S60(進口) 2012款 T5 智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 39.98 11.04
    測試文章:240馬力謝幕演出 2012款S60 T5性能測試
    評測編輯-梁巍:

    在豪華中型車市場里S60并不顯山露水,但絕對是性價比一流的選擇。動力操控算不上出類拔萃但中規中矩,而進口車的優良做工,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優勢所在。其不足之處就是轉向助力太沉,而且堅硬的底盤有點過于生硬。

    評測編輯-胡正暘:

    很可能你看見我這段評語的時候,4S店已經買不到這款240馬力的S60了,與福特的關系在這里畫上句號,值得紀念。新款搭載的直列五缸機據說有年頭了,動力更弱,我很擔心。

    評測編輯-羅浩:

    這臺2.0T發動機的表現沒有我們期待的那樣迅猛,但作為國內市場上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質和駕駛感受沒有令我們失望,希望新的5缸發動機能有更好表現。

  • 沃爾沃S60(進口) 2011款 T6 AWD 智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.35 38.63 --
    測試文章:有點精力過剩 測試2011款沃爾沃S60 T6
    評測編輯-梁巍:

    穿著襯衣西服、帶著金絲邊眼鏡,進出高檔寫字樓……這是我對沃爾沃的直觀感覺,似乎從來沒把它和什么運動、操控之類的詞語聯系到一起,直到S60出現我才發現原來沃爾沃也玩起了運動范兒。這款最強的3.0T四驅版S60比想象中的慢了一些,同級別里性能不算最好,不過這不重要,四驅系統和強大的安全保護系統絕對是目前最強的,這要比百公里加速快1秒更重要。

    評測編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優勢融為一體。四驅系統很有必要,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會讓人無所適從。

    評測編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒有指望過從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂趣,但現在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動力和操控性方面充分刺激我們的感官。

  • 沃爾沃S60(進口) 2011款 2.0T 智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.63 40.83 --
    測試文章:A4L請注意! 沃爾沃S60 2.0T性能測試
    評測編輯-孟慶嘉:

    簡約清新的內飾氛圍,儒雅的駕駛風格,沃爾沃S60我喜歡!盡管它也有不足,而且很明顯,但當我真正面對它時就會捫心自問,為什么非要比拼動力?為什么非要有大空間?為什么就不能來點北歐的原味?我不在乎這些,因為如果非要為此糾結,我會執著的去選奧迪A4L。

    評測編輯-梁巍:

    現在中型車里面走運動路線的越來越多,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號,而如果讓我說出選擇它的理由,低調優雅的北歐設計算是其中之一,另外一個當然就是遠遠超越同級別對手的高科技安全配置了,如果你不認同這兩點,那么還是選擇其他產品吧。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的性能已經達到了同級別中的較高水準,各項前衛的主動安全科技是亮點,同時它的北歐風格又顯得有些與眾不同,這讓它擁有了自己的個性,只是我實在不敢確定大家都能接受。

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沃爾沃S60(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型車
詢底價
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