508/NMS等上海車展值得關注中型車篇

曾曉云

2011年03月14日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　爭議點：新車先進口再國產還是直接推出國產車型

　　梅賽德斯-奔馳在今年年初的底特律車展上正式發布了2012款奔馳C級，2012款奔馳C級是一次小改款，外觀方面，前大燈的造型與老款有一些變化，并引入了LED行車燈，前保險杠的造型增加了更多的空氣動力學元素。下部刀鋒的形狀借鑒了改款奔馳E級的設計，同時前保險杠上的霧燈也變為LED光源。

　　內飾部分，新款C級的儀表盤變為炮筒式設計，中控臺的導航屏幕以及音響部分的按鈕進行了重新設計，方向盤上的多功能控制鍵也做了相應的改變。

　　動力方面，改款車型同現款變化不大，在原有動力的基礎上，引入了新的3.5升V6發動機，這款發動機擁有最高292馬力的最大功率，扭矩也達到了365N·m。

　　在海外，2012款奔馳C級全系標配了啟/停系統，燃油經濟型進一步提高，改款C級的油耗最高比同排量老款車最高節省31%左右。此外，奔馳還表示今后或在C級上全面搭載7G-Tronic Plus自動變速器，燃油經濟性和二氧化碳排放表現將更加出色。

『曝光的測試車均貼有“北京奔馳”標識』

　　關注點：根據我們多次曝光的諜照，路試車的尾部貼有“北京奔馳”的標示，而畢竟海外也剛剛發布新車不久，國產化進程需要一段時間，路試車是否已經是國產試裝車還是貼標進口車，目前沒有一個定論，上海車展上新車是否能登場也顯得婆娑迷離，看來謎底還需要進一步的消息來揭曉。

『改款C300』

　　另外，從諜照我們還可以了解到更多的信息，動力方面，C200、C300、C260車型都已經陸續曝光，也就是說動力上基本和現款一致，至于最新的動力系統是否會引入，到目前為止也還是一個疑問。

　　售32695歐元起 2012款奔馳C級正式發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201101/166594.html

　　年底上市改款奔馳C級國內諜照曝光
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201102/176790.html

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長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.70秒	40.03米	7.46升
測試文章：向標桿看齊！長城騰翼C50 1.5T性能測試
評測編輯-梁巍：	國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機，騰翼C50的動力表現還是挺出彩的，功率測試也表現出了很高的效率，它的首次亮相都給了我們不錯的印象，盡管還有各種不足，但也算是開了個頭，我們期待后續改進版本的出現。
評測編輯-胡正暘：	這么多自主品牌，長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機，盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀，增壓值也一般，好歹也是有了，何況開起來確實不賴。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機的動力表現出色，底盤的匹配也較為合理，是一款稱職的家用車，不過樂趣還是有所欠缺，可靠性有待未來檢驗。

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